广汽埃安EN0.146 概念车在 2019 年广州车展上首发亮相,作为广汽研究院自主研发的 " 全球低风阻新纪录电动乘用车 ",在创造了风阻系数 0.146 的世界纪录同时,更是采用了 "2+1+2+1" 开创式六座布局。5月31日,广汽埃安官方宣布“全球最低风阻概念车 ”——ENO.146即将量产,这意味着这款低风阻、颜值高、科幻感十足的产品距离正式问世又近了一步。
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从外观来看,新车集合了极致的空气动力学性能,全新“矢量动能”造型语言,整体看上去极具科技感。车头位置搭配封闭式进气格栅,两侧头灯与车身处于同一平面,并不像传统车型一样配备凸起的灯罩,科技感十足。前包围区域则是大尺寸的梯形进气口,并通过一个棱角分明的结构装饰,有效的迎合空气动力学需求,同时也展现了设计感。
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车身侧面采用了双色车身的设计,而棱角折线的应用,使得车身的型面看起来非常锐利。尤其车门采用了类似于鸥翼门的设计,酷炫感十足。另外,封闭式轮圈可以说处处都在为降低风阻而考虑。
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车尾造型具有科幻感,尾灯则采用的是分段式设计,在接近品牌Logo时则向下延伸直至车底。后包围还配备有两个尺寸超大的扩散器,让尾部视觉效果极具运动气息。
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走进车内,新车内饰同样充满科幻感,方形方向盘搭配一体贯穿式仪表盘和中控屏,科技感十足。同时,其在轿车车型中首创了 "2+1+2+1" 的六座布局,还配备了一个向后的儿童安全座椅。不过,该设计能否在量产版本中得到保留目前仍是未知数。
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目前我们尚未得知新车动力系统、续航里程等信息,不过既然新车风阻系统达到了0.146,想必其续航里程也会有不错的表现吧。当然,对于消费较为关心的概念车量产后的实际效果,广汽埃安官方也已经放话:好的设计,更应该毫无保留地用到量产上。