人类社会的发展历史长河中，有许多旧事物的消失与新事物的出现，人们常说物竞天择，适者生存，优胜劣汰，这些规则几乎适用于许多行业，汽车行业也如此，“强者并非生而强大，弱者也并非生而弱小”，这一切都是在历史的长河中，发展成了现在的样子。对于国内汽车市场这个巨大的“舞台”，有车企在上面绽放光芒，十分耀眼，也有车企退下舞台。

但也有些车企虽然一直没能在国内的汽车舞台上取得一定成绩，但凭借着自己的热爱，一直坚持展示着属于自己的那一份魅力，这其中，最具代表的便是法系车型中的DS品牌。作为法系的豪华品牌车型，DS在国内市场相比于德系的BBA而言，一直坚持的自己独特的“法系浪漫”，但也正因为这份不容易被国人所接受的“法系浪漫”导致其在国内发展的脚步可谓是步履维艰。

受此影响，早在去年就已经正式发布的旗舰级轿车——DS9也因为迟迟找不到东家而未能上市，不过国内的受挫并不能影响其“觊觎”未来市场的野心。地点：法国，DS Automobiles揭开了第二代DS 4的神秘面纱，此时，距离上一代DS 4上市已过去了近11年的时间。相比较第一代产品，第二代DS 4有了更多与时俱进的外观及科技改变，新车采用全新家族式设计语言，透过这款新车，我们能感受到DS已经开启了PSA集团融入Stellantis后法系豪华车新篇章。

那么此次的DS 4给我们带来的“法系浪漫”又能否打动国人的心呢？从发布的官图来看，虽然新车身上依旧带一些法系车独有的特性，但整体而言，更符合如今汽车市场的审美趋势，从外观上来看，新车前脸宽大的多边形进气格栅内部结构采用镀铬点缀，配合两侧全新设计的灯条，看上去非常抢眼。而该车标志性的星钻巴黎之光LED大灯由三个转动式LED模块和一个LED探照灯组成，第一看上去，斯基真的想由衷的说一句：真的很精致。

车身侧面就能看到斯基刚才所说的法系车特质了，相比于传统的两厢轿车或者SUV而言，全新DS 4采用的跨界风格轿跑车身，营造出了更浓郁的运动氛围，车顶曲线搭配镀铬饰条，组成悬浮式车顶的效果，时尚之感也不缺少。另外，该车门把手采用了隐藏式设计。车身尺寸方面，全新DS 4长宽高为4400*1830**1470mm。

车尾部分，该车悬浮式尾翼搭配溜背车身，散发着轻易就能察觉到的运动气息。而尾灯部分则采用分体式设计，其内部为LED光源，尾灯样式同样与DS 9相似。此外，全新DS 4除普通版车型外，还提供Performance Line版本以及CROSS版本。

相较于外观的精致设计，内饰看上去呈现出的就是简约时尚，同样，整体设计在呈现出它自己那份“法系特质”的同时，我们也能感觉到全新DS 4的设计在向大众审美趋势发展，内饰 T型布局整体更加简洁。中控区域包含10英寸中控屏幕、空调操作区域、按键区域，下方电子换挡机构升级为多媒体交互系统，可以通过语音控制和5英寸屏幕操控，官方将其命名为DS SMART TOUCH。

配置方面，新车配备的AR-HUD系统显示面积为21英寸，能够显示时速、道路标识、辅助信息，辅助驾驶方面，全新DS 4配备多目高清摄像头、监测距离75米的雷达。同时，DS Active Scan Suspension系统能够通过路面信息实时调整悬架。动力方面，新车基于EMP2平台打造，提供130/180/225Ps的PureTech发动机。同时，全新DS 4还将提供插混系统，传动系统方面，匹配e-EAT8速变速箱，纯电模式下WLTP续航里程超过50公里。

【写在最后】

看完以上这些，相信我们能感受到全新DS 4身上被注入的众多心血，或许未来，全新DS 4是法国人坐稳高端、豪华市场的关键，甚至于全新DS 4的出现，也使得在国内还未上市的旗舰轿车DS 9显得有点过时，虽然目前关于全新DS 4是否会引入国内还未有确切消息，但毫无疑问，未来挑战GLA/A-Class、1系/X1、A3和雷克萨斯UX等车型的重任将落在全新DS 4上。