中控屏尺寸增大/换2.5T动力提升 新款马自达3实拍

作为当下汽车市场最为执拗的汽车品牌，马自达与诸多车企不同，依旧坚守内燃机阵营。但是马自达近几年在国内市场销量比较惨淡，很大一部分原因就是主打运动的品牌，海外被炒的沸沸扬扬的涡轮增压发动机迟迟也不引进国内。近日，有海外媒体拍摄了一组新款马自达3的实拍图片，该车已在海外地区正式开售，国内由长安马自达进行国产销售。

从外观来看，该车延续了家族式“魂动”设计语言，前脸采用了矩阵式进气格栅搭配集成了雾灯功能的LED前大灯组，为车头营造了一种视觉上的动感。下格栅采用了镂空长条式设计，两侧还采用了银色镀铬板分割成了三段式造型，看上去更具辨识度。

车身侧面采用溜背式设计，搭配多幅式合金轮毂和轮拱之间紧密贴合，带给人紧凑感和运动感。

车尾造型微微上翘，配合小鸭尾扰流板整体更显年轻化，两侧尾灯内部采用了双圆灯组设计，点亮后极具辨识度，下包围的双边单出式排气口的布局，让尾部看上去运动感十足。

走进车内，该车采用了家族式的设计风格，中控触控屏的尺寸还是8.8英寸，在越来越多品牌拼大的时候，马自达一直坚持自己的理念不跟风。而且中控台上还保留了很多实体按键，这样也能保证操作的便利性。

配置方面，该车标配18英寸黑色合金轮圈、天窗和12扬声器Bose音响。同时，HUD抬头显示、双区自动空调、前排座椅加热、LED头灯、感应雨刷、CarPlay等也会出现在配置表中，可谓配置丰富。

在动力上，实拍车型搭载了2.5T发动机，其最大功率186千瓦，峰值扭矩434牛·米，并配备了AWD四驱系统，动力较老款大幅提升。还将提供2.0L和2.5L自然吸气发动机供消费者选择，国内车型将搭载1.5L和2.0L发动机。

其实我觉得国产马自达3最大的短板就是动力了，这和马自达的执念有关，但是看海外阿特兹都推出2.5T的版本，将会拥有更大的马力、更高的传动效率，才是日常里最能直接体现运动车型。