中德合作共赢的典范！一汽-大众“启新”而立

历史的车轮滚滚向前, 时代的潮流浩浩荡荡。

30年前，中国汽车工业还是刚刚处于起步阶段，一汽-大众首开先河，以15万辆合资项目起步建设，为我国汽车产业发展插上了腾飞的翅膀；30年后的今天，中国汽车市场已经成为了全球最大的汽车市场，更是成为了世界各大车企展示新技术、新方向的首选舞台。

作为我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业，一汽-大众肩承中国汽车产业开拓者使命，30年来坚守初心，砥砺奋进，以令人瞩目的发展成果向时代交出优异答卷。

进入中国市场以来，大众汽车集团产品在中国处于领先地位，乘用车市场份额一直位居第一。即便是在那个不平凡的2020年，大众汽车集团（中国）及合资企业在中国大陆及香港地区的汽车交付量达到385万辆，市场份额达到19.3%。

同年，一汽-大众终端销量达到216万辆，占大众汽车在华销量的56.1%，占国内乘用车销售总额的十分之一以上，此处应该有掌声，当然这也充分说明了一汽-大众在产品品质方面的高标准以及对于中国市场的了解与诚意。

2021年是中德合资一汽-大众汽车有限公司成立30周年。过去30年，在中德两国政府的大力支持以及合资双方共同努力下，一汽-大众实现了跨越式发展，成为中国汽车工业发展的有生力量。

2021年5月21日，一汽-大众在长春总部隆重举办纪念成立30周年大会。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士与车主代表共同宣布“521”为一汽-大众厂庆日。5月21日，也将成为以后每年专属于一汽-大众的表白日。

“一汽-大众今天的成就，离不开历代开拓者、建设者们的辛苦付出和无私奉献，是他们用青春、智慧和汗水，铸就了一汽-大众的丰碑”，一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福向前辈们深情致敬。

从最初的1个品牌1款捷达轿车，到现在拥有大众、奥迪、捷达三大品牌32余款车型的庞大矩阵。从年产不足万辆，到现在最高日产量破万辆，连续三年产销量突破200万辆，一汽-大众以一款款引领时代潮流和技术趋势的高品质产品，圆了许多国人的汽车梦，累计收获超过2200万用户的信赖，这正是靠着一汽-大众脚踏实地，一步一个脚印的不断进步，并且时刻保持着对于市场的敬畏之心。

“这个车看起来就很高级”虽然是坊间的一句玩笑话，但这也在侧面证明了消费者对于大众产品质量的肯定。

一直以来，一汽-大众给消费者最深的印象便是皮实耐用，严谨、可靠、高品质成了一汽-大众产品最鲜明的标签。为了实现这一点，一汽-大众也是下了很大的功夫。

比如在生产环节，生产线上的每一位员工都经过了德国大众的资质认可，从车身的焊装、涂装，到零部件和动力总成，再到总装完成的整车，每一个环节都能做到一丝不苟。

在出厂检验环节，一汽-大众采用著名的康采恩标准，这个以客户需求为核心、以零缺陷质量标准效率为宗旨的检验标准，是汽车检验最科学和严苛的监测手段之一，这也保证了一汽-大众交付给客户的每一辆车都近乎于完美状态，用户的口碑就是这样一步一个脚印积累起来的。

这也是一汽-大众三十年来高品质输出的根本所在，要赢得2000多万消费者的青睐，唯有将品质与口碑融入血液，与自身合为一体才能实现。

目前，一汽-大众的产能布局覆盖全国，拥有东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津五大基地，辐射创造上下游产业链近50万个工作岗位，为我国汽车工业培养了大量行业顶尖的技术和管理人才，最主要的是带动了我国汽车工业装备制造水平的进步，这就是一汽-大众作为中国汽车产业引领者的责任与担当！

产业重构，消费升级，主动转型成为今年围绕在各车企的关键词。

时代变迁，意味着人们消费水平与消费观发生着转变，汽车产业链也由过去的车企主导向用户主导全面转型。对于有着三十年积累沉淀的一汽大众而言，如何满足消费者的多元化需求，自是了然于胸。

布局纯电动，这一与一汽-大众绿色发展理想相契合的举动，正应了当前汽车行业转型趋势潮流——以特斯拉为首的新能源车企正如火如荼，而相关部门的政策红利也更偏于纯电动方向。凭借在三电技术、电池安全、补能体系等各方位的技术优势，一汽-大众正用ID.家族产品彰显在纯电市场的决意。

不仅仅是电动化领域，其在数字化领域也是建树颇丰，比如在产品方面，其通过与斑马网络、腾讯等互联网企业建立合作关系，为用户带来了更具未来感的智能汽车新体验。

在管理数字化方面，一汽-大众生产、采购、财务、销售等全体系均实现了数字化迭代。一汽-大众通过数字化转型全面支持公司运营效率的提升。在经销商管理方面，通过管理数字化、在线化与透明化，一汽-大众可以实时了解经销商运营状态，从而实现相生共赢；在用户体验方面，一汽-大众打通了场景创新、流程打通和数字化运用，为用户提供全方位、个性化的服务体验。

在消费者注重的售后维修体系上，一汽-大众实现了故障全过程实时监控和大数据化管理，并建立了维修人员技能提升的智能化平台，为用户带来更专业高效的维修服务，创造便捷无忧的用车生活；在供应链方面，智能化管理整个生产流程，精准、高效的打通从用户订单到生产再到供应链等各个环节，从根本上提升了企业生产和运转的效率。

这其中不仅是对时代进程的深刻把握，更是面对变化，成熟的组织管理对商业逻辑上的精准判断和实践。为钢铁之躯披上了数字化盔甲，这些都是一汽-大众大众品牌未来面对不确定性的底气所在。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平，对一汽-大众的未来同样寄予厚望，他提出：“未来，一汽-大众将始终坚持客户第一；始终坚持品质至上；始终坚持创新引领；始终坚持合作共享，让更多发展成果惠及股东员工和社会，不断谱写事业发展的崭新篇章”。

偶尔领先可以说是运气，但一直做引领者靠的绝对是硬实力。

回首过去的30年，一汽-大众凭借精湛的造车工艺与出色的品控让国人真正享受到了什么是真正的“德系”质感，如今许多消费者买车，潜意识里的第一选择还是一汽-大众，这也是对其30年来勤勤恳恳，不断耕耘市场的最好肯定。

但我们不能活在过去，面对日新月异的汽车市场以及新一代的年轻消费者，一汽-大众明白只有为消费者带来更具吸引力、更具价值的产品才是企业发展的根基，所以三十而立的一汽-大众未来将以创新之作，全面满足用户多元需求，继续引领汽车行业发展的潮头。