三十而立靠实力！一汽-大众三十而立再启航

古语有云“三十而立”，人的一生又有几个30年呢，更何况一家企业。纵观国内汽车行业，“年龄”超过30年的车企你用手指头都能数过来。

一汽-大众过生日了

就在5月21日，一汽-大众度过了30周岁生日，30年弹指一挥间，笔者依稀记得一汽-大众成立时的1991年，笔者刚上小学不久，家在长春，父母又是一汽职工，所以目睹了家门口的一汽-大众汽车的成长，捷达就是当年一汽-大众生产的第一款汽车。

在这30年里，一汽-大众见证并参与了中国经济快速发展的三十年，陪伴着务实可靠的一代又一代人用奋斗实现了人生的逆袭和事业的成功，被称为“中国合资车企的典范”。

在过去30年，在中德两国政府的大力支持以及合资双方共同努力下，一汽-大众实现了跨越式发展，成为中国汽车工业发展的有生力量。通过引进消化吸收德国先进技术、设备和管理，一汽-大众发展成为国内最具竞争力和实力的超大型整车合资企业，也是大众汽车集团对华投资最成功的整车企业。

一汽-大众的成功运营，不仅成为中德两国经济技术合作共赢的典范，也为促进中德两国经济技术合作，做出了突出贡献。

5.21成为一汽-大众厂庆

一汽-大众将在长春总部隆重举办纪念成立30周年大会。一汽-大众把这个充满美好寓意的浪漫日子，定为一汽-大众30周年纪念日。从今年开始，5月21日，也将成为以后每年专属于一汽-大众的表白日。

今年是中德建交49周年，中德建交以来双边经贸科技合作取得举世瞩目的成就。49年间，中德贸易规模扩大数百倍，德国成为欧盟对华投资和输出技术最多的国家。改革开放以来，中德两国在汽车领域进行了卓有成效的合作，德国几乎所有汽车整车和零部件企业，都在中国投资设立了合资企业。而大众汽车则是最早拓展中国市场的德国企业之一，也是首家在中国建立合资汽车企业的德国公司。

2020年，大众汽车集团（中国）及合资企业在中国大陆及香港地区的汽车交付量达到385万辆，市场份额达到19.3%。同年，一汽-大众终端销量达到216万辆，占大众汽车在华销量的56.1%，占国内乘用车销售总额的十分之一以上。多年来，中国市场销量占大众汽车全球总销量的三分之一之一以上，大众汽车投资中国，实现了和中方伙伴的合作共赢。

一汽-大众进入电气化时代

过去30年，一汽-大众累计生产销售汽车2200多万辆，为中国消费者提供了优质汽车产品，成为中国乘用车领域的领军企业。

随着汽车电动化、智能化、网联化浪潮滚滚而来，作为中国汽车行业领头羊的一汽-大众，主动拥抱产业变革浪潮，创新求变。2017年，一汽-大众发布“2025战略”，将电动化和数字化转型上升至企业发展战略高度，目前已经取得丰硕成果。2020年，一汽-大众在产品技术方面的数字化转型取得实质性突破。华南基地MEB智慧工厂的投产，标志着大众和奥迪双品牌电动化战略落地，也意味着一汽-大众拥有了具备国际竞争力和行业领导力的电动化制造体系。

中国已经成为全球最重要的新能源汽车市场，为了推动汽车电动化、智能化和网联化，2018年，一汽-大众中德股东双方在德国柏林签署谅解备忘录，双方将围绕充电基础设施建设和充电相关服务，提供家庭充电、公共及半公共充电、充电数据服务和电池再利用管理等方案。同时，还将提供创新智能网联服务和一流的数字化客户体验服务，为用户提供更为全面的智能出行解决方案，引领产业发展方向。

进入2021年，一汽-大众电动化战略明显提速。今年3月，一汽-大众旗下大众品牌首款纯电动战略车型ID.4 CROZZ正式上市，高端智能纯电SUV ID.6 CROZZ也将于年中上市。今年4月，一汽奥迪纯电动汽车奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback上市。

面向“十四五”规划，面向“碳达峰”和“碳中和”的大方向，面向全球汽车产业大变局的新形势，一汽-大众正在以行业引领者的姿态积极响应国家和时代号召，在大众集团“电动化”战略和中国一汽“创新转型”的战略指引下，主动拥抱产业变革浪潮，引领科技创新和绿色发展，在创变之路上，心向未来、再启新程，争取新的更大的进步。

凡是过往，皆为章序；所有未来，皆可期待。一汽-大众三十而立，以年轻化品牌形象再立潮头，持续为用户打造高品质德系汽车，赢得了新时代青年的追捧。未来，一汽-大众亦将继续坚守初心，继续造好车，致力于成为新时代的务实进取、拼搏向上、努力打拼的年轻人身边最可靠的伙伴，而这样的“车坛常青树”亦将永远年轻！（部分图片源自网络）

邢车博士工作室