示范带动智能汽车信息安全体系建设 特斯拉中国设数据中心

近日，国家互联网信息办公室发布了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》（下称《规定》），旨在加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动，进而维护国家安全和公共利益。

该《规定》对整个汽车行业设立了数据隐私安全的基本准则，并将有效推动我国智能网联汽车的健康发展。面对突如其来的“新规则”，特斯拉于5月25日晚宣布已经在中国建立数据中心，实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内，坚定支持行业的规范化发展。

此举一出，便获得大量网友的支持。本土数据不再出境，数据安全从此有章可循，也让消费者对智能汽车的数据监管有了更多信任。

崔东树称，“在《规定》标准之下，企业可以用创新的技术和手段更好开展无人驾驶等研究行为，这样一来，整个行业会在边界明确、方向清晰以及企业自主管理、自主创新能力得到有效发挥的情况下，有效推动我国智能网联汽车快速发展，从而形成信息安全、技术进步协同发展的良好趋势。”

数据是智能汽车的核心要素，数据安全更是智能汽车安全的重中之重。今年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在中国发展高层论坛上也表示，“安全始终是未来技术和产业发展的重点，尤其是在人工智能技术快速发展的今天显得尤为重要。特斯拉愿意使用最高等级的保密措施保护数据安全。”

特斯拉存储后的数据采用加密技术记录，无法直接读取、修改、删除相关数据。同时，特斯拉车里的黑匣子（EDR）数据是在车辆本地存储，且定格的。EDR数据的读取通常需要专用设备与车辆进行物理连接，这能够保证EDR数据不被修改。

为更好地保护车主隐私，特斯拉配置了全球最高安全等级的网络安全体系之一，包括完善的防火墙、防病毒系统、入侵检测系统等，并制定了严格的全球数据分类和处理政策。并且只有车主授权后，特斯拉才会将其本人及其所购买车辆的相关信息进行使用，以改善产品和服务。

智能汽车是数字化时代传统制造业的智能化产物，数据既是智能化的基础，也是不断改进产品和服务的原动力，更是关乎广大车主隐私安全的重要信息。未来，特斯拉将在信息安全建设上持续投入，捍卫车主信息安全，不让“数据裸奔”、让车主“裸驾”，为车主提供更专业、更放心的安全驾驶体验，推动智能汽车行业更加健康和长远的发展。