老声长谈：车联网到底好不好用？

说到车联网的概念，已经不是什么新鲜事物了，在定义中，车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。简单来说，它就是车辆内部信息与外界交互的一种理念与技术。

但是，之前市面上搭载所谓“车联网”的车型，绝大部分都有一个共同的特点，那就是“噱头大于实际”。就比如车内的操作系统，界面的设计不人性化，功能应用单一，缺乏真正的“智能”，有很多欠缺的地方。加之市场上一些廉价低质量产品的泛滥，体验非常差，导致车联网在消费者心中种下了“鸡肋”的印象。

时至今日，借助互联网技术的日新月异，很多厂家也加大了车联网的研发力度，车联网技术也得到了很大的发展，而且它也逐渐变成一辆汽车的重要组成部分，像在车联网领域耕耘多年的上汽通用汽车，甚至将车联网定义为未来汽车的“第二引擎”，可见其重要程度。

那么，现如今的车联网系统，能给消费者带来哪些使用方面的改变呢？是否能够摆脱“鸡肋”的传统形象？我们以刚刚上市的2019款别克GL6所搭载的eConnect智能互联技术为例，来一探究竟。

在这个信息化的时代，我们被无数信息所包围着，但同时也很难第一时间得到真正有用的信息，甚至被一些信息所误导。例如我们到达新的目的地后想看一下天气预报，但是系统却显示的是之前设定好的城市；比如，遇到了车辆故障，停在半路上，一时半会却怎么也找不到救援电话，只能干着急；再比如，导航推荐的路径是系统默认的最短路线，但走了不久后才发现前面的路口车辆早已经排起了长龙，进退两难。

但是，在GL6上面，我们看到了一些新的功能，大大改善了上面的“囧境”。别克eConnect智能互联技术囊括了天气、股票、限行、违章等各类信息的查询功能，为日常用车带来很多便利。设想一下，当你上车之后，可以直接通过系统查询天气信息，还有你所关注的那几支股票信息，在无形中让你以最快速度精准的接受到了对你有用的信息，即提供了很大的便利性，又提升了效率。

还有，城市道路中每时每刻都在变化的车流量以及随时更新的限行路段，也难不倒别克的这套车联网系统，原车提供的高德导航，可以跟手机一样实时显示路况信息，在导航过程中随着道路状况，以及限行的信息，做出最智能的路线调整，保证了你每天上下班都可以最大程度避免堵车的困扰。这样全面的信息交互，大大优化了你的出行时间。

另外，如果车辆出现故障，你可以第一时间通过这套车联网系统发出道路救援请求，后台会根据车辆的位置迅速准确的提供救援服务，非常简单便捷，根本不用一个个的打电话，在电话里反复确认车辆的位置。对于紧急情况，这项功能更是节省了宝贵的时间，减少了车主的担忧。除此之外，维修保养，用车提示，违章查询等等一系列信息，都可以通过这套车联网系统搞定，简单便捷而又高度集成。

对于开车听音乐或电台这件事，相信大部分车主还是很在意，毕竟“漫漫长路”上，听着自己喜欢的电台，回味自己中意的旋律，还是一件很美妙的事情。但是如果一辆车不同的家庭成员都在用，那么这件事就变得比较麻烦了。你听的歌你老婆不爱听，你老婆喜欢的电台你觉得好无聊，于是，你开车的时候就不得不重新去一遍遍筛选那些你喜欢的音乐与电台，既耽误时间，又影响行车安全。

现在，别克eConnect智能互联技术让这个问题彻底得到了解决，升级后的互联系统实现了SuperID个人账号功能，支持高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户联合登录，将这些应用的移动端数据和车机端打通，做到跨平台的用户数据共享，提升了车载系统的使用便利性。这意味着什么呢？也就是说，每个人都有自己的专属账号，这个账号里面包含了很多私人偏好的信息，当你驾驭任何一辆搭载这套eConnect智能互联技术的车型时，你就可以登陆自己的ID，系统便会自动推送你喜欢定制的歌曲电台，甚至导航的目的地，不用你去一遍遍重复设置筛选，瞬间就回到了你熟悉的车内环境，非常智能与便利。

从最早的机械钥匙，到后来的遥控钥匙，虽然车主控制车辆的距离在增加，但是始终没有突破物理极限，这就带来很多不便，例如，如果你偶然间记不清你的车门是否已经上锁了，或者车窗尤其是天窗是不是关好了，再加上突如其来的大雨，这就使你不得不亲自跑去看一趟，近一点还好，远一点真是“欲哭无泪”。再比如，夏天暴晒之后，当你坐进车内的那一刻，那“酸爽”只有自己能够体会，但你又没办法，因为车停的远，遥控钥匙根本不起作用。

面对这些困难，GL6给出了自己的答案。它搭载的别克eConnect智能互联技术，可以通过安吉星手机APP，随时查看车门锁门、车窗/天窗开关和后备箱开启状态，另外，你不仅可以看到状态，车辆还可以通过短信方式提醒用户车门未锁、车窗/天窗/后备箱未关、停车警示灯未关和停车发动机未熄火，不仅保障了车辆的安全，还是“健忘症患者”的福音。

炎热的夏天，或者寒冷的冬天，别克eConnect智能互联技术也可以远程控制开关空调及设定温度/风向/风量、开关车窗/天窗等，用手机就可以远程操作完成，这样一来，在进入车内前，你就可以将车内调节到合适的温度，再也不会狼狈不堪了。这样的远程操作，不仅可以实时监控车辆状态，还可以进行相应的操作，打破了现实中的物理极限，将人与车真正联网。

看过上面的例子，诚然，车联网早已改变了之前“鸡肋”的形象，成为汽车中不可或缺的一部分。它已经真正的变为汽车的“第二引擎”，来推动着汽车技术的发展，改变着用户的用车习惯。不仅如此，它在未来还可以做更多的事，例如在云端的共享，打造车辆的“虚拟钥匙”，让不同的人都可以通过在线得到认证，不再需要物理钥匙驾驶车辆，实现共享出行。再比如可以将家具与车辆进行链接，当开车到家附近后，家里的灯光会自动亮起，空调打开，提前调节好室内温度。可以肯定的是，未来的车联网势必会有更大的发展，而这些发展也会进一步让用户得到更加完美的体验，还会推动更多智能化包括自动驾驶功能的发展，甚至，随着更多智能化的场景的实现，未来也将会形成一个个由小到大的智能生态链，来推动整个出行环境的大变革。

（文章来源：飞灵汽车）