最高605km 告别续航焦虑，长安CS55纯电版最真实的“诉说”

众所周知，在当下新能源政策一片利好的情况下，各大车企纷纷不惜余力研发自家的新能源车型，以便更好抢占细分市场，可要说在20万级纯电SUV当中既能拥有长续航，又能兼顾出行品质的车型却不为多见，而对于长安CS55纯电版来说，就像是天空飘来的五个字“那都不是事”一样，轻松解决了二者间的矛盾。

续航605km，解决你的“里程焦虑症” 

对于纯电动车型来说，相信大部分人都很在意它的续航能力，而长安CS55纯电版不仅搭载同级较高能量密度的160wh/Kg三元锂电池，还拥有着总电量高达84.2KWh的电池包，让它有着605km NEDC综合工况续航里程。

“事实真的是这样吗？”，经过我们从北京满电且清零小计里程与能耗，出发前往承德避暑山庄，往返总里程428.2km的实际体验，最终它的表显剩余续航里程为110km，与工况下605km续航里程实际相差67km。

也许有人会认为这差值是不是有点大。其实不然，因为在整段路程中我们基本保持100km/h的时速在高速路段行驶，并全程将空调温度设定为21℃，风速2挡，同时室外气温在17-32℃左右，风力西北风3级左右，这些因素都会对车辆续航产生较大影响。所以，总体来看，长安CS55纯电版在此次长途实测中，真实表现出它在同级车型当中领先的续航能力。

既然说到了电动机，经过实际体验我认为长安CS55纯电版的动力确实给人很大惊喜，得益于“三合一动力系统”的轻量化处理，让它有着160kW最大功率和300N·m峰值扭矩，性能已然超越诸多2.0T发动机。在ECO模式下只要稍微深踩一脚“油门踏板”，其强劲的低扭爆发能力还是能及时将车速迅速提升。另外，在Ipedal驾驶模式下，驾驶员只需通过加速踏板就可控制车辆的加减速，可在城市拥堵路况大幅减轻驾驶操作压力。

舒适与安全，让安静的它陪伴你左右

如果说充沛动力可以唤醒年轻人激情的荷尔蒙，那么舒适就是给予家人最好的照顾，采用前麦弗逊式/后多连杆式四轮独立悬架的长安CS55纯电版在同级别车型当中更显诚意。经过工程师的精心调教，偏向舒适风格的它可以轻松抑制颠簸路面所带来的震动，并且扎实的底盘功底还能给人一种不错的过弯质感。

最好的照顾同样源于“安全”，不得不说，长安CS55纯电版的整个电池包防护等级达到了IP68军工级别，为了实现这一级别，长安新能源不仅完成累计超过200万公里里程的严苛工艺验证，还在全系车型上搭载的电池高低温管理系统，让车辆时刻保持最佳状态。值得注意的是长安CS55纯电版提供10年或30万公里电芯质保政策，完全打消了用户对电池使用的后顾之忧。

省钱才是硬道理，每公里仅需0.18元的它，划算吗？

面对当下务实的年轻消费者，经济实用也是人们选择新能源车型的另一大关键要素。在完成428.2km实测后，我们用快速充电桩重新将电池补满，耗电73.71度，在当时1.334元/度和1.0246元/度（两个时间段）的单价下合计花费80.63元，经过简单计算约合0.18元/公里。“

如果是燃油车，按照百公里油耗8升X目前92号汽油6.76元的公式来计算，百公里费用为54.08元，很显然这样的低价表现是普通燃油车无法比拟的，况且单价费用还包含了0.4元/度的服务费用，如果是在家充电，这个费用还会进一步降低。

就像华为手机支持66W超级快充一样，长安CS55纯电版同样支持最大90 kW/240A以上输出能力的充电桩进行快速充电，35分钟即可从30%充至80%电量。只不过目前大部分快速充电桩并不支持“超级快充”，所以该车补充完428.2km续航用时为2小时19分。虽然从“回血”时间上看，电动车没法与传统燃油车相提并论，但2个多小时的充电时长也只是朋友间一次聚餐时间。

颜值既是正义，质感美学让年轻触手可及

正所谓“颜值既是正义”，在这看车先看颜值的时代，年轻的用户喜欢用个性凸显自我身份，所以外观上看，长安CS55纯电版简约稳重的造型，在光影交错间，仿若一座流动的米开朗基罗《大卫》一般，矫健挺拔。

倒梯形半封闭式中网设计，搭配全系标配由12颗高亮度LUMILEDS（亮锐）芯片组成的远/近光一体式LED大灯，彰显其新能源的独特身份。

当然，稳重更多凸显在它的车身侧面，被大量的平直线条打磨的长安CS55纯电版，给人一种蓄势待发的既视感。车身上窄、下宽的结合，也塑造出该车稳重、低趴的运动姿态。

此外，长安CS55纯电版采用18英寸马牌CC6系列轮胎，这套轮胎以“低噪音、高操控”著称，用在新能源车型上再合适不过了。

智能化配置加持，打造富有科技的出行生活

不同于燃油版CS55PLUS的内饰设计，长安CS55纯电版整体采用贯穿式布局，偏向驾驶员一侧的黑色中控台，辅以蓝色装饰，彰显了新能源车型独特身份。

毫无疑问，最引人注意的无疑是这块双10.25英寸中控大联屏，让该车看上去更具科技魅力。从配置来看，CS55纯电版搭载的腾讯梧桐车联智能系统，不仅可支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，再加上SONY音响系统的加入，即便是枯燥乏味的长途旅行，也能变得轻松、惬意起来。

长安CS55纯电版在安全配置上也不含糊，除全系标配的主/副驾安全气囊和前排侧气囊之外，顶配车型还配有前/后排头部气帘、自适应巡航、360°全景影像，以及搭载基于安波福77GHZ毫米波雷达开发的并线辅助系统，可以兼容倒车横向预警、并线辅助、盲区监测、后追尾预警、乘员开门碰撞预警等功能，给予驾乘者安全的用车保障。

写到最后：在汽车“新四化”的密集簇拥下，竞争激烈的紧凑级SUV市场又多了一个新名词“电动化”，而长安CS55纯电版作为长安新能源角逐这一细分市场的重要力量，依托长安汽车军工级品质背书，再加上同级领先的续航优势和较高的质价比，让它能够在面对比亚迪宋Pro新能源、广汽埃安V等车型的强势竞争中脱颖而出。不得不说，通过从此次长途实测，长安CS55纯电版的综合素质确实称得上是一款值得家庭用户纳为购车清单首选的“靠谱车”。