从TA开始，江铃福特正式挥师乘用车市场

杭州余杭区通运路52号，改换门庭后的浙江万捷汽车有限公司展厅风格大变。

如此轻松惬意的场景，你大概已经无法把它和曾经的陆风经销商联系在一起了吧？

如今，它是全国首家正式开业的江铃福特乘用车专营店，也是全球首家“Family Space家空间·福特体验店”。

5月20日上午，该店就这样以展厅色调林肯化、桌面摆设苹果化、桌椅沙发宜家化的全新姿态迎来了全球首批媒体，他们既是江铃福特首款乘用车——福特领裕的试驾者，也是全球首家“Family Space家空间·福特体验店”的体验者。

据说，开业前，福特中国总裁陈安宁和原长安福特市场、销售及服务副总裁杨嵩（5月6日被调任福特中国乘用车副总）曾先后来过这里，由此可见该店在福特中国乘用车经销商体系中的战略意义。

商用车老大——江铃福特从此走上商、乘并举之路

有江铃福特产品传播总监浩潇潇的全程陪同、讲解，此行的意义更是非同凡响。

浩潇潇说，创造这样的环境就想给消费者传递一个信息：这里不会给你任何购车压力，走进这里，你可以随意自如地或站或坐，你尽可以把这里当成是一家咖啡馆，苹果店或是其他任何一种可以放松心情的场所，绝不会有销售员在你耳边唠叨，除非你有需要。

是什么样的消费者需要如此轻松的购车环境？是一款车改变了这一切。浩潇潇说，4S店高、大、上时代过去了，从福特领裕上市起，江铃福特4S店的店面不一定要大，但一定要精致，要有小朋友玩耍的区域，要有洽谈区和非常舒适的休息区。

据浙江万捷投资人金作飞介绍，福特领裕是江铃与福特在乘用车领域合作的新起点，人们对江铃福特的传统认知是轻型商用车领域的老大，但从这款车开始，江铃福特将正式走上商乘并重之路。

金作飞的话不是空穴来风。今年4月28日，福特中国宣布成立福特品牌乘用车事业部和商用车事业部，福特在中国市场的汽车业务的核心布局由此转向，主要体现在福特品牌乘用车、商用车并重，进一步做强林肯品牌及快速推进电动车业务。

试驾福特领裕，最爱那款座座皆舒适的6座版

一款什么样的车，改变了江铃福特传统4S店的整体形象？

官宣说，福特领裕由福特和在华商用车合作伙伴江铃汽车联合打造。新车立足于充分利用江铃汽车贴近本土市场以及对中国消费者需求的深刻洞见，透过中国汽车消费市场变化和家庭结构演变，发现中国三代同堂、多人口家庭逐渐增多，希望寻求适合多人口家庭的用车。

结合福特在汽车设计、研发、测试与制造等领域的全球优势打造的福特领裕，是福特2.0战略下针对中国多人口城市家庭深刻洞察的结果，是对“更福特 更中国”承诺的兑现。

《车市车事》的读者对福特领裕并不陌生，该车有5、6、7座之分，6座版于3月28日在三亚发布价格，上海车展上又发布了5座和7座的价格（详见：上海车展/江铃福特展台首现福特领裕领衔的乘用车家族）。

此番试驾，从浙江万捷到安吉含云.山奢，全程148公里，沿途经过城市道路、高速公路、省道、国道和盘山公路。

我们试驾的是一款号称座座皆舒适的头等座舱式6座独立布局的SUV，长宽高分别为4905*1930*1755mm。

此车座椅呈T型通道，重点打造了二排座椅，其可电动调节、可通风、可加热的功能据说为同级独有。

一路试驾，除了流连的风景，这款2.0T+6速湿式双离合器、针对首任车主推出发动机和变速箱两大件终身质保的6座中大型SUV给我留下的最深印象就是眼前的双12.3吋悬浮一体式智联屏、手机无线充电和22处储物空间。

而感受最深的是，堪比MPV的座椅，丝毫不比别克GL8逊色。难怪江铃福特产品传播总监浩潇潇会以二孩爹的身份现身说法：“40来岁的男人，上有老下有小，买这么一款车，不管对父母还是对妻儿都算有交待。”