五菱宏光MINIEV马卡龙3.76万元起售，哪款配置最超值？

近日，五菱宏光MINIEV新款车型——宏光MINIEV马卡龙正式上市，新车总共推出有两款配置车型，指导价格分别为3.76万元和4.36万元。宏光MINIEV马卡龙应用了与专业颜色机构联合发布的三款潮流春色，内外色彩更为时尚，且标配了更多实用功能，那么接下来车叔便详细解析一下这款新车。

作为年度改款，五菱宏光MINIEV马卡龙在外观设计方面变化不大，其中前脸部分最明显的改动体现在大灯组处。

具体来看，灯组内部增加环形LED日间行车灯，虽说远近光一体式大灯依旧为卤素光源，但新增了透镜，连接两侧前大灯组的黑色饰板表面不再匹配矩形纹路。

车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为2920×1493×1621 mm，轴距为1940mm。

五菱宏光MINIEV马卡龙提供有三种独特的车身配色，分别为柠檬黄，牛油果绿，白桃粉，同时新车还运用双色车身设计，车顶提供黑色和白色可选，在时尚感方面更进一步。

五菱宏光MINIEV马卡龙车尾的变化同样体现在灯组上，全新的示廓灯造型与车前的LED日间行车灯相呼应。两侧尾灯中间同样运用亮黑色饰板进行连接，“WULING”的品牌标识居中呈现。

五菱宏光MINIEV马卡龙内饰造型保持不变，肉眼可见不同的地方在于车内配色，例如车内中控按键周围的装饰条，车内杯架，车门拉手以及车内座椅点缀均采用与车身同色设定，内外形成美感统一。

在肉眼不可见的地方，宏光MINIEV马卡龙同样有所增强，比如说配置方面新增有倒车影像，蓝牙电话，主驾驶安全气囊等，此外新车可选装导航以及语音识别控制系统。

五菱宏光MINIEV马卡龙依旧采用四座布局，其中前排轻薄化的一体式座椅采用织物面料包裹，新车座椅主要变化来源于色彩搭配，上浅下深的座椅配色中间点缀与车身同色的色带。功能方面，前排座椅支持支持四向手动调节，比较适合日常短途乘坐。

把前排座椅向前滑动，并将靠背前倾即可进入第二排，宏光MINIEV马卡龙后排座椅匹配固定头枕，还拥有20度的靠背角度，保证了后排乘客的短途乘坐感受。此外，后排座椅支持比例放倒，放倒后后备箱容积提升至741升，可装入一些较大的物品及行李箱。

五菱宏光MINIEV马卡龙动力方面保持不变，依旧匹配后置永磁同步电机，其最大输出功率为20千瓦，峰值扭矩为85牛米。电池组方面，新车提供有容积为9.3千瓦时的磷酸铁锂电池和13.8千瓦时的三元锂电池，所对应的续航里程分别为120千米和170千米。

作为年度改款，宏光MINIEV马卡龙的内外设计并未发生太大改动，只是在配置以及个性化元素方面进行了补强。新车总共推出有两款配置，指导价格分别为3.76万元和4.36万元，价格跨度0.6万元，因此在选择起来也是非常容易，接下来车叔便针对两款配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。

五菱宏光MINIEV马卡龙时尚款

推荐指数：★★★★★

配置点评：配置表现完善，性价比高

2021款马卡龙时尚款为新车入门级车型，指导价格3.76万元，该配置相较于价格为2.88万元的2020款轻松款来说，在功能方面多出有主驾驶座椅安全气囊，倒车影像，钢制轮圈，彩色全液晶仪表盘，后排座椅比例放倒，蓝牙车载电话，LED日间行车灯，主驾驶车内化妆镜，车内手动空调等，此外新车还提供有更为个性化的配色方案。整车配置多元丰富，更好的满足了当下消费者的用车需求，性价比高。

五菱宏光MINIEV马卡龙臻享款

推荐指数：★★★

配置点评：续航里程提升

2021款马卡龙臻享款指导价格为4.36万元，相比入门级多出0.6万元。该配置在功能方面与入门级车型相同，只是电池组类型由磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，续航里程也随之提升50千米。然而宏光MINIEV所面对的受众群体日常出行范围一般不会超过50公里，也就是说两款配置的差距仅为充电周期的长短，因此该配置并不比入门级车型性价比高

车叔总结