亮点:超高性价比
库斯途车头采用大尺寸格栅搭配整齐排列的镀铬装饰,并将两侧灯组直接融入其中,下方两侧为雾灯区域。虽然整个前脸造型并不算个性化,不过与别克GL8那种商务风格相比,库斯途显然更适合家用。
侧面来看,与传统MPV相比,库斯途更偏向于跨界风格,有种大众威然的既视感。最重要的是,库斯途采用了侧滑门的设计,对于狭窄车位来说,乘客上下将不再是烦恼。
内饰方面,库斯途整个中控台经过了全新设计,无框式液晶仪表、纵置中控大屏以及按键式换挡的加入,极大提升了整车科技感。并且参考韩系车一贯风格,库斯途的配置应该不会让消费者失望。座椅布局方面,库斯途预计会采用2+2+2或2+2+3的布局方式。
动力方面,库斯途预计将会搭载1.5T和2.0T两款发动机,分别匹配7速双离合和8速自动挡变速箱。
亮点:空间利用率
海外版塞纳(Sienna)
全新塞纳采用家族式的设计语言,整体前脸相对夸张个性,视觉效果极具冲击力。
海外版塞纳(Sienna)
整车侧面看上去非常舒展,D柱处采用倾斜的造型增添了运动范,腰线的设计很独特,采用Z型的设计,轮毂的造型也是硬朗又运动。尾部设计也很有层次感,尾灯采用硬朗的獠牙式造型,再次凸显了运动气息。
海外版塞纳(Sienna)
内饰方面,全新塞纳借助不同颜色和材质的搭配,营造出丰富的层次感,木纹饰板的加入,也有效提升了内饰质感。
动力方面,全新塞纳搭载混合动力系统,匹配E-CVT变速箱,可实现E-Four四轮驱动,具有EV、Normal、Eco和Sport四种驾驶模式。
亮点:e-POWER混合动力系统
海外版日产Serena
外观方面,日产Serena采用了全新家族式的设计语言,熏黑点阵式格栅搭配上两侧分体式灯组,辨识度极高。此外,底部两侧进气口造型以及前保险杠造型也让车头看上去更加年轻化。
海外版日产Serena
内饰方面,日产Serena中控台采用不同材质以及缝线拼接工艺营造出鲜明的层次感,并且也将各个功能板块进行了有效区分,像扁平的转速仪表区、悬浮式液晶中控屏区以及物理操控区域等。
动力方面,日产Serena将提供燃油和混动两种版本,其中燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,混动版搭载日产e-POWER混合动力系统。此外,日产Serena还将提供前驱和四驱两种驱动形式。
车叔总结
与轿车和SUV不同,MPV一直都处在叫好却不叫座的尴尬局面,其实原因也很容易找到,首先就是中国的路况以及使用场景,其次是车型选择少、价格跨度大,最后是消费者购车理念。不过车叔相信,随着生活品质和需求不断提升,MPV的销量一定会迎来爆发性增长。关于上海车展大家还有哪些想了解的车型,欢迎随时给车叔留言,车叔抢先探下期见。