还有不到十天的时间,第十九届上海车展即将拉开帷幕。作为国内两大顶级车展之一,每一届上海车展都会备受各大车企的重视,当然也是车企们竞相展示旗下最新产品与科技成果的舞台,今年自然也不例外。
本届车展为期十天,展会日程安排上,4月19日至20日为媒体日,仅接待汽车及新闻媒体;4月21日至23日为专业观众日;4月24日至28日为公众日。票价方面,4月21日至4月25日为100元,4月26日至4月28日为50元。从今天开始,车叔为大家带来抢先探系列文章,看看上海车展必看的几款热门车型,本期先来了解SUV篇。
1、WEY摩卡
亮点:智能化、全球首台横置9速湿式双离合变速箱
外观方面,WEY摩卡延续了家族式设计语言,前脸六边形的进气格栅,内部采用了点阵式中网,车标Logo镶嵌其中,整体来看十分霸气。
尺寸方面,长宽高分别为4875*1960*1690 mm,轴距2915mm。
内饰方面,WEY摩卡的设计非常简洁,没有过多的实体按键,14.6英寸的屏幕非常具有威慑力,同时下方也使用上了带振动反馈的空调触摸面板,科技感瞬间爆表。
智能化是WEY摩卡最大的亮点,它搭载了第三代高通骁龙数字座舱平台(SA8155芯片),可满足下一代先进功能对更高水平计算和智能的需求,包括车内虚拟助理、VIMS面部识别、AI体验、摩卡人车交互,还可以实现车内360°加车外360°无缝感知,提供随时随地、洞悉人心的自然交互与人性化服务。
在自动驾驶领域,现阶段的WEY摩卡可以实现L2.5级自动驾驶辅助功能。结合车载5G的传输速度(理论上在5G网络全面覆盖的情况下),能够令车辆在高精地图区域内的高速公路及城市快速路实现全场景自动驾驶。据了解,WEY摩卡未来还拥有进化成为L4或者更高级别自动驾驶的软硬件基础。
动力方面,WEY摩卡提供轻混系统和插电混动两种动力总成。其中,2.0T+48V轻混系统最大功率157kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配的是全球首款横置9速湿式双离合变速箱。插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合,在纯电动模式下的续航里程能达到75km。
1、日产奇骏
亮点:全新换代、1.5T VC-TURBO发动机
作为换代车型,全新一代奇骏外观较现款车型有了脱胎换骨的变化。前脸部分,家族式V-Motion进气格栅尺寸进一步扩大,搭配上两侧个性十足的分体式大灯,展现出不俗的时尚感。此外,发动机盖上凌厉的线条也为其增添几分运动感。
尺寸方面,长宽高分别为4648*1839*1699 mm,轴距2705mm。
内饰方面,全新一代奇骏采用了最新的家族化设计语言,12.3英寸全液晶仪表搭配上9英寸悬浮式中控屏,带来了极强的科技感。此外,全新一代奇骏将搭载日产零重力座椅,该座椅是日产与美国航天局(NASA)联合开发,能有效提升乘坐舒适性。
对于全新一代奇骏而言,在保持老款车型所有优点同时,对车辆动力系统可谓是进行了大刀阔斧的提升。2018年,日产推出了全球首款可变压缩比发动机——2.0T VC-TURBO发动机,作为日产二十年磨一剑的最新科研成果,它搭载双循环系统、可变压缩比、混合喷射技术、集成式排气歧管以及集成式电动泄压阀等,一经发布就震惊了世界。而在全新一代奇骏上,这台1.5T涡轮增压发动机也搭载“VC-TURBO”这项技术,该发动机的压缩比能在8:1-14:1之间进行智能切换,兼顾高动力输出与高燃油效率的平衡。
3、丰田汉兰达
亮点:TNGA-K平台、混合动力系统
海外版汉兰达
外观方面,全新汉兰达将延续海外版车型的设计,黑色近梯形进气格栅更显豪华,粗壮的飞翼式镀铬饰条搭配上两侧细长的大灯组,展现出不俗的运动感。
海外版汉兰达
尺寸方面,长宽高分别为4965*1930*1750 mm,轴距2850mm。
海外版汉兰达
内饰方面,全新汉兰达采用了更多圆润的设计,符合当下的潮流。全新造型的多功能方向盘搭配上12.3英寸悬浮式中控屏,带来不错的科技感。此外,全新汉兰达保留了大量实体按键,操作起来更容易上手。
海外版汉兰达
基于TNGA-K平台打造的全新汉兰达,配备了最新的Toyota Safety Sense 2.0系统,支持带转向辅助的车道偏离警告、全速自适应巡航控制、带自动紧急制动、行人检测的前方碰撞警告、自动远光灯等,并增加了道路标识识别、车道保持辅助,安全性再次得到了提升。
动力方面,全新汉兰达将首次搭载混合动力系统,即2.5L自然吸气发动机+电机的动力组合,与之匹配的是E-CVT变速箱。此外,全新汉兰达将继续提供两驱和四驱版本车型。
车叔总结
三款SUV车型分别代表了三种不同市场需求,WEY摩卡主打科技感,奇骏主打高品质,丰田汉兰达主打多用途性,对于一些持币待购的消费者来说,不妨再耐心等待一阵,相信它们一定不会让大家失望。关于上海车展大家还有哪些想了解的车型,欢迎随时给车叔留言,车叔抢先探下期见。