【车叔抢先探】上海车展必看新能源轿车盘点

亮点：智能硬件的“军备竞赛”

2021年1月，由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端汽车品牌智己汽车正式发布。而仅仅3个月过后，智己汽车旗下第一款量产车型智己L7就已经正式亮相，并且将会在上海车展上正式开启预售，并将在2022年实现交付。

推进速度极快的智己汽车显然做了充分地准备，首款车型就是定位高端的中大型轿车。智己L7外观整体时尚、大气，内饰的科技感也十分出众。此外，在硬件堆料上智己L7绝对下了功夫，不论是灯光配置还是超声波雷达、高清视觉摄像头等硬件，都让智己L7有了更高的上限。

亮点：自主品牌的新能源性能车

极氪是吉利汽车定位潮流科技的新能源品牌，和领克一样，潮流、极致、科技是极氪的独特标签。首款量产车型极氪001（ZEEKR 001）延续了领克家族的设计语言，整体采用了较为紧致的设计，运动感十分强烈。

极氪ZEEKR 001基于SEA浩瀚架构打造，配备了感应式无框车门、全自动空气悬架装置（150-220mm）、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等配置。据悉极氪ZEEKR 001还将搭载双电机，系统最大功率为400kW，峰值扭矩768N·m，0-100km/h加速时间为3.8秒，性能表现非常值得期待。

亮点：华为智能方案首次亮相

极狐汽车的定位与极氪非常相似，都是传统车企的新能源独立品牌，不过极狐的步伐要更快一些。在阿尔法T之后，本届上海车展将会带来旗下第二款量产车型阿尔法S。极狐阿尔法S定位中大型轿车，家族式设计风格十分明显。但不论是外观还是内饰，极狐阿尔法S在精致感方面有很大提升。

不过极狐阿尔法S最大的亮点在于智能化，作为搭载华为hi智能汽车解决方案的首款量产车型，华为为极狐阿尔法S提供了包含计算与通讯架构、智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能车云服务，以及激光雷达、AR HUD在内的智能化硬件。极狐+华为的跨界合作，或许会是未来新能源汽车行业的新趋势。

亮点：恒大新能源首次面向公众亮相

计划在上半年启动试生产、下半年实现量产的恒大新能源也将携旗下9款车型亮相上海车展，同时这也是恒大新能源旗下车型首次与公众进行见面。恒驰1作为恒大新能源产品序列的首位，自然也最值得关注。

恒驰1定位为中大型轿车，采用了双色车身设计，贯穿式的头灯搭配点阵式灯带十分精致。此外，根据现有信息来看，恒驰1还将配备电子外后视镜和伸缩式门把手。此前恒驰已经发布了H-SMART OS恒驰智能网联系统，在智联网技术上令人期待。而关于三电系统等信息，期待上海车展上恒大新能源能放出更多消息。

亮点：搭载激光雷达，售价或更亲民

本届上海车展上，小鹏汽车的第三款量产车小鹏P5也将亮相。从小鹏汽车官方发布的谍照来看，小鹏P5采用了与小鹏P7十分接近的设计理念，整体风格变得更加传统，同时车身尺寸也更小，预计未来售价将会进一步降低。

但小鹏P5不会因为更亲民的定位而放弃先进技术，小鹏P5预计将会搭载来自Livox的车规级激光雷达，可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测，提升行车的安全性，并且可以让NGP功能在城市中使用，不出意外的话小鹏P5将会具备更高阶的自动驾驶能力。

亮点：重塑科技内饰新标杆

上海车展注定要成为豪华品牌展示其最新电动化转型成果的舞台，奔驰EQS是一款定位中大型纯电动车，同时也是奔驰大型纯电车型架构EVA平台下的首款产品。本届车展上，奔驰EQS的实车也将会正式亮相，但目前为止奔驰官方还没有公布更多外观信息。

不过内饰官图已经在早些时候发布了，奔驰EQS提供了两种内饰布局，分别是选装了MBUX Hyperscreen系统、采用横向三屏布局的样式，以及较为传统的纵向布局。车内营造出了浓厚的未来科幻感，并且质感相当出色。