曾几何时，高性能掀背两厢车掀起了一段热潮，成为无数车迷心中的神话。而当高尔夫贴上GTI的标签时，第一台小钢炮的传说就开始了。从第一代到第八代，高尔夫GTI似乎已经成为了某一特定车迷心中挥之不去的白月光。

近日，有消息称全新第八代高尔夫GTI即将进行最后的下线仪式。先前在上海车展已经亮相，或将在第三季度上市。与此同时，一汽-大众官方也公布该车开启盲订，通过一汽-大众商城可直接下定。

热血少年“小钢炮”的回归

既然是作为GTI车型，那就一定说明了它代表着高尔夫系列的性能担当。这种关系类似于本田思域的Type-R。所以对于高尔夫GTI来说，GTI的标签无非是“性能”“运动”“热血”。

因此第八代高尔夫GTI，骨子里存在的还是充满运动、性能的基因。整体造型和普通版高尔夫保持了一致，只是对于GTI版本来说，细节上多了许多专属的运动元素，比如翼子板上红底的GTI徽标，战斧式的轮圈等。当然蜂窝式的格栅造型以及双边双出的排气设计，这些都是为提升整车运动气质的加分项。

内饰的整体设计也和普通版差不多，区别在于GTI换了运动型方向盘。在三点和九点的位置上，大尺寸的凹槽可以让你享受到强有劲的握感。同时，采用了经典的苏格兰格子布座椅，这点在当今运动车型里倒是很别具一格。

预计价22万左右，销量“不在乎”

参考7.5代高尔夫GTI的价格，估计第八代的定价预计在22万左右。虽然是追求着高性能和运动风，但究其车型定位和市场需求来看，这个价位可能并不是很有优势。纵观国内市场，合资紧凑车型目前销量都很一般（除了少数几款之外）。尤其是像高尔夫GTI这样主打高性能价格却又如此高的，卖相可能并不会太好。

虽然在22万左右级别的小钢炮市场高尔夫GTI并没有太多竞争对手，但这并不代表着，没有太多竞争对手就会销量可观。毕竟国内消费者的喜好在于物美价廉，物超所值，且以家用为主。一味的追求纯性能，价格又偏高，空间其实也不大，很难博得大部分消费者的青睐。

写在最后

一边是颜值爆表、性能、心动，一边又是不太实用，空间满足不了需求。看来，理想和现实之间还是存在不少差距。那些肯为情怀买单的，才是真爱粉吧