这些刚刚上市的旅行车，你确定不来一台吗？
首先我们来说一个问题，旅行车为什么叫瓦罐？旅行车的英文名字叫wagon，在英语中，wagon的本意是“四轮马车”，同时也指代一些火车或者货车的车厢，只不过后来汽车取代了马车，wagon演变成专门一种轿车车型的代称，以轿车为基础，把后备厢加高到与车顶齐平，大大增加了行李空间，而音译过来不就是瓦罐嘛~
而旅行车最大的魅力就在于优雅的造型，除此之外，旅行车既有着轿车的舒适性和操控性，并且还有着轿车无法比拟的大空间，那么在今年刚上市的旅行车中有哪辆能入得了你的法眼呢？
新宝骏Valli
人民需要什么，五菱就造什么，所以就导致了近几年五菱有非常多的爆款车型，例如五菱征途——年轻人第一台皮卡，五菱MINI EV、甚至还有敞篷版等车型，就在其他汽车厂家还在热衷于SUV车型的时候，新宝骏则是不走寻常路，为我们带来了“国民旅行车”——Valli。不过这辆车目前还处于预售状态，预售价格为为8.28-10.88万元，说实话，已经算是非常“接地气”了，这辆车几乎是除了宝骏310W之外，最便宜的旅行车。
新宝骏Valli可看作去年RC-5W的继任车型，当然，新车在外观内饰设计、配置等一些细节方面做出了变化，并且对整车的产品定位也做出了调整，从前脸来看，超大面积的进气格栅与头灯融为一体，并且进一步提升了整车在视觉上面的宽度，即便采用了分体式大灯，也不会让人感觉到很突兀。
侧面设计是这辆车的最大亮点，标准的旅行车造型，非常经典，平直的腰线确定了整车的比例，美中不足的话，整车尺寸还是偏小了些，如果再大一点，或许整车设计会更加的舒展，尾部设计同样非常精彩，线条以平直为主，不过并不臃肿，贯穿式尾灯再配合“BAOJUN”的字样使得车尾辨识度极高。
动力方面，新宝骏Valli采用了一台1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的则是一台CVT变速箱，这个动力总成虽说谈不上澎湃，但是对日常使用来说，还是绰绰有余的。
还有一点值得注意的是，这辆车的命名方式，新宝骏Valli被分为三个配置，从低到高分别是伊利牧场、大理天空、那曲繁星，并且在颜色的命名上，厂家也是绞尽脑汁，共推出了五种颜色，他们分别是：苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝、古城灰。并且，五菱官方也针对这辆车打造了许多的周边产品，比如官方推出的500L车顶箱，以及定制床垫，真正为用户所想，解决了旅途中的各种问题，这波操作我还是要点个赞的！
进口大众蔚揽
在上个月的上海车展上，进口大众为大家带来了蔚揽，此次发布的新车是中期改款车型,这是一款非常有个性的车型，因为他有三个名字，国外它的官方名称叫做Passat Variant，翻译过来就是帕萨特旅行版，而在国内的大名叫做蔚揽，不过在车辆的行驶证上面，这辆车的名字变成了迈腾旅行，怎么样？神不神奇？
相比于个性洋溢的Areton Shooting Brake而言，蔚揽的外观设计造型就显得非常稳重，尤其是前脸方面，看上去就感觉比较大气，前灯换装了IQ.Light矩阵式LED大灯，更具科技感，贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯，整车有更加稳重的视觉效果。并且侧面设计也是旅行车非常经典的处理手法，并且车展上的展车也采用了R—Line套件，使得整车的颜值又高了几分。
在内饰设计上，内饰方面，同样换装了全新样式的方向盘，并且仪表台也从过去的双炮筒换成了全液晶，舍弃了一些战斗感，换来的却是科技范儿。
动力方面采用了大众主流B级车常见的2.0T，代号EA888发动机的低功率版，最大功率为137kW，峰值扭矩320N·m，传动系统搭载7速湿式双离合变速箱。
目前这辆车已经开启预售，预售价格为26.8万元起，讲道理，这个价格还是很诱人的，全落地不到30万，买一台原装进口的旅行车，它难道不香吗？
进口大众 Areton Shooting Brake
进口大众在上个月的上海车展上一口气就亮相了两款旅行车，一款是上文中所提及到的蔚揽，另一款车则是进口大众Areton Shooting Brake，如果说中文的话，其实就是猎装版车型。
Areton在国内所对应的车型其实就是一汽大众CC，而Shooting Brake也很好理解，其实就是猎装车，相比于普通的旅行车而言，猎装车有着更加优美的车身线条，以及更加动感的车身姿态，总而言之一句话，那就是更帅了。
从正面来看，Areton Shooting Brake采用了和国产的CC猎装版同样的前脸设计，超大的进气格栅、贯穿式的日间行车灯、，这些元素你都能在这辆车上找的到。到了这，我以为这辆车的外观设计和国产的CC猎装版是一样的，直到我发现，原来被人广为吐槽的一圈黑塑料不见了，并且降低了车身高度，这我才明白这辆车是更加原汁原味的猎装车。
在尾部设计方面，层次感非常强烈，不过还是比较干净利落的。值得一提的是，在上海车展上展出的Arteon Shooting Brake配备了R-Line套件，也使得整车的运动气息得以提升，车尾双边共四出的排气布局显得尤其抢眼。
对于外观部分，我觉得整车设计的非常有灵气，会让你感觉这辆车不像以往那种严谨的德国车，这一点非常难能可贵的，让老粉丝眼前一亮，让新粉丝为之着迷，我认为这才是这辆车设计最成功的一点。
动力方面，Areton Shooting Brake搭载了一台2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱，不过据海外媒体报道， Areton Shooting Brake在海外还有R-Line Performance版本，虽然排量同为2.0T，但是最大马力为272匹，讲真，光是听这个数字就已经够让我激动半天的。
有人会觉得这辆车的定位会和自家的蔚揽有所重叠，在我看来这样的担心完全是多余的，毕竟这两台车在风格取向上截然相反，蔚揽走的是沉稳大气路线，而Areton Shooting Brake走的是时尚新锐路线。
从最早进入中国的标致505，到“大屁股桑塔纳”，再到今天各家旅行车百花齐放的现象，这也说明人们的审美水平在进步，旅行车也逐渐开始成为主流车型，就比如公社君我，在买车的时候已经准备买旅行车了，既然车都买了，为啥不买个香片和车贴来装点一下你的旅行车呢？
