叮！年终奖到账，你确定不来一台新3系吗？
2019年已经到来，相信很多消费者的银行卡上都收到了一笔巨款，那就是大家最喜欢的年终奖环节。既然钱都有了，那离自己心仪的车款也就更近一步了吧。如果大家问麻哥买什么车好，那麻哥会毫不考虑地告诉你：全新一代BMW 3系。
前不久麻哥在上海见证了全新的BMW大型豪华车旗舰车型的首度集体亮相，当奢华感和运动性能并存的新款BMW 7系、强势归来的全新BMW 8系和全新旗舰SUV——BMW X7一齐出现在麻哥面前时，麻哥就知道BMW的2019年不简单。
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“如果将2018年称之BMW‘X之年’，我们可以将2019年称为BMW大型豪华车之年”，正如BMW集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所说，BMW在2019年将延续产品进攻态势，尤其重点推动大型豪华车这一细分市场的发展，计划推出21款新产品。
除了那三款大型豪华车都会在2019年引入到国内之外，全新一代1系（两厢）、1系三厢运动版、全新一代3系长轴版、BMW X1的中期改款车型、国产BMW X2以及全新一代X6等将相继上市。
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在这些车型中，麻哥最期待的还是全新一代BMW 3系。麻哥在几个月前写过一篇关于BMW 3系买现款还是等新款的文章，当时给大家的建议是如果有刚需，就趁着优惠幅度大买现款车型，如果喜欢新款就多等几个月。
通过走访成都市的BMW经销商，麻哥发现3系的热卖程度远超预期，一辆辆崭新的现款3系被消费者提走，车主脸上洋溢着幸福的笑容，看来年终奖拿了不少，可以开着新车欢度新年了。
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值得一提的是，距离全新一代BMW 3系的官图曝出已经过去多月，加上长轴版车型即将入市的消息曝出，现在等着买新款也没有任何问题。
全新一代BMW 3系长轴版（底盘代号G28）延续了此前亮相的海外标轴版3系（代号G20）的设计，将于2019年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产。
新车的外观设计和海外版BMW 3系保持一致，中网面积进行了加大，中部相连变为一体式设计，加上“开眼角”的设计，前脸有着很强的整体感。虽然对轴距进行了加长，但全新一代BMW 3系的车身仍保留了海外版3系（G20）的线条，尾部的双边单出排气和“L”型通风口凸显出新车的运动气质。
值得一提的是，全新BMW 3系（代号G20）插电式混合动力版车型此前也曝出官图，新车搭载一块载容量为12kWh的动力电池，纯电状态下续航里程为60公里，预计于今年夏季上市。
插电混动版车型的外观和燃油版相差不大，只是在前翼子板处通过“i”字LOGO表明其新能源车型身份，并加入了充电口，前后保险杠的设计也有些小改变。此外，新车的电池位置在后排座椅下方，后备厢空间没有受到影响。
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BMW 3系算是最受消费者欢迎的一款中型车，可靠的品质和优异的操纵性让它自进入中国市场以来就有着不俗的销量表现。2019年，在中国市场加大轿车产品的投放是BMW的目标，频繁的改款换代将成为BMW的家常便饭。
事实上，和竞品车型相比，BMW 3系的改款速度并不算快，可一旦改款就有大量消费者为其买单，这足以预料到全新一代BMW 3系上市后的火爆程度。加上BMW在智能互联和新能源领域不断加大研发力度，更好用、更智能的车机系统和不错的燃油经济性将助力新车拥有喜人的销量成绩。
“新车型为消费者提供了真正的情感体验，这也正是BMW的核心所在”，正如BMW集团董事，负责BMW销售和品牌及BMW集团售后业务的诺达所说，消费者需求是BMW在未来主要考量的标准。
和中国品牌相比，合资品牌最大的弱点还是不懂得中国消费者的需求，但BMW不同，通过解读BMW上海发布会上传递出的讯息，BMW已经表达了今年的企划，这也让我们更加期待全新一代BMW 3系的到来。
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