来一杯“摩卡” 吧~ WEY旗舰SUV正式上市

5月21日，WEY品牌旗下旗舰SUV车型——摩卡正式上市，新车共推出了5款配置车型，官方指导售价区间为17.58-21.88万元，相比此前发布的预售价低了4000元。作为WEY品牌咖啡智能的首款车型，摩卡自发布后关注度就非常高，因为相比起家族中其它的车型，它有一定风格上的转变。

除了“摩卡”这个有点新意之外，WEY摩卡在风格上的转变也是比较大的，之前VV7以及VV5等车型都给我们一种比较运动豪华的感觉，而此次摩卡则是一种比较科技豪华，更像是一个穿着西装的都市白领。当然很多朋友也将它看做是VV7的换代车型，但其实两者虽说尺寸上比较接近，但已完完全全是两款不同的产品。

虽说风格有转变，但是摩卡依旧拥有很多WEY家族的元素，首先就是大灯的造型很有辨识度。而中网则是六边形设计，内置了雨滴直瀑式的点缀，搭配上大面积的哑光银色饰板，看上去高级感还不错。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，配上21英寸的大轮圈，气势相当足。整体的尺寸比VV7更长，但是轴距略有缩短。车身侧面也没有采用过多的线条，整体是一种比较简约的设计风格，车门把手也是隐藏式的设计，比较符合它的科技属性。

车尾的上半部分和我们熟悉的VV7还是比较接近的，特别是尾灯的造型，传承度非常高，而下半部分就要收敛得多，隐藏式的排气管也很低调，即使它的动力表现真的还不错。 

内饰显然是我对摩卡最骐达的地方，此前的VV7虽说用料非常足，但我也总是GET不到它的点。而此次摩卡的设计就要舒服得多了，官方称为“天穹智慧造型”的设计理念，线条简约的中控台将以科技感为主打。为了满足不同用户的定制化需求，新车还将提供冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色搭配方案。

在科技配置方面，摩卡还配备了全新的GEEP3.X电气架构，并将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置。同时，新车还拥有L3级驾驶辅助，未来拥有向L4级自动驾驶进一步扩展的能力。 

动力部分，摩卡全系搭载了2.0T+48V轻混，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大输出功率可以达到213马力，与发动机匹配的则是长城首创的横置9AT双离合变速器；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

哪个口味最合适你？

车型配置名称上，摩卡也是非常契合“咖啡智能”的主题，分别是特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱。其实从配置等级上基本可以分为特香版、特浓版和特醇版三个。入门的特香版配置真的也不低，如20英寸轮圈、全套主动安全系统、ACC自适应巡航等，这些在很多车型上都只有中高配才有的，并且价格也只有17.58万元，性价比还是很不错的。

不过笔者给大家推荐的则是中配的特浓版，它相比起特香版贵了1.2万元，但是却多处了抬头显示、主动降噪、手机无线充电、座椅加热、9英寸中控屏幕、12喇叭燕飞利仕音响、倒车自动下翻后视镜、循迹倒车、遥控泊车等等，这1.2万还是相当值的。四驱版则再次基础上贵了1.5万元，个人并不推荐，毕竟摩卡的定位是城市通勤，四驱没什么必要。

总结：

整体来说WEY摩卡的表现还是很不错的，而它在这个级别主要的竞争对手就是领克01以及长安UNI-K了，摩卡在科技层面上的表现相比起前面两款还是有一定优势的。17.58万元的起售价确实不算贵，而我给大家推荐的特浓版18.78万元基本上是把我们常用的配置都配齐了，也能够体验到这台车智能的精髓。