WEY全新旗舰SUV首秀，这杯“摩卡”不一般

2020年终于过去，对于中国车市来讲，这一定是“难忘”的一年。在这一年里，国内汽车发展的新风向再次确立，也诞生了如健康车这类的概念。而对于2021年，老王则认为这会是中国汽车市场的又一个“产品大年”，面对各款即将亮相的新品，2021年的汽车产品如果不拿出点“硬实力”又怎能对得起消费者们的等待呢？

我们知道，随着国内消费升级趋势加深，中国高端品牌的销量呈现利好。就拿WEY来说，2020年全年销量就达到了7.85万辆。“逆势上扬”，如今WEY品牌销量已经突破了40万大关。而站在40万基台上，在2021年，WEY又将给消费者，年轻人带来哪些不一样的东西呢？

没错，当WEY把自己的全新旗舰SUV命名为“摩卡”时，老王还在纳闷，现在的车企都这么会命名了吗？毕竟前有哈弗大狗、后有欧拉好猫，这一下WEY又搞出个摩卡，这简直是要把新车命名娱乐化的态势演绎到极致啊。

当然了，将新车命名为摩卡，这其中的含义倒是颇具深究的。毕竟当下都市生活节奏飞速，许多年轻人的生活都少不了一杯咖啡，而摩卡作为咖啡中“新派”的代表，在苦涩的咖啡中加入牛奶、巧克力糖浆，让口感变得更甜更细腻，本就是一种“创新”。而说到创新，从WEY品牌诞生算起，四年多时间，WEY已经在中式豪华SUV，硬派SUV以及智能安全SUV上不断突破探索，找到了一条属于WEY的发展道路并取得成绩。从一首一杯的咖啡，到满大家跑着的WEY，新车为何命名“摩卡”也就不难理解了。

我们知道，在2020年，WEY品牌推出了“咖啡智能”这一概念。通过超过行业主流水平的智能硬件配备，可以实现如L3级别自动驾驶，以及更智能的人机交互系统。而这一切，都是为了给驾驶者以及车内成员带来更安全、智能、便捷、安全的驾乘体验。就拿车机芯片来讲，诞生自咖啡智能平台的“摩卡”就已经搭载了地表最强车规级芯片高通8155，当对手芯片还在6字头的时候，这辆“摩卡”已经将其远远抛在身后。

当然了，关于这台车更多的智能化体验以及驾驶感受，咱们还是等到正式上市后再给大家深度解析。而今天，咱们还是从静态角度和大家聊聊这杯“摩卡”到底“喝起来”如何？

首先需要注意的是，作为WEY品牌全新的旗舰SUV，大家千万不要以为它就是VV7的“换壳”。毕竟无论从平台，设计还是技术水平，摩卡都代表了WEY品牌最高水准。那么从设计语言来看，老王认为这次摩卡的整车设计则是在WEY设计语言上的一次延伸，全新的宽大六边形进气格栅不仅将视觉冲击力直接拉满，还更加有效地提升了车头视觉宽度，配合新一代矩形大灯造型以及全新的雾灯下包围区域，豪华而富有未来感。

来到车身侧面，虽然“摩卡”并不是一台轿跑SUV，但整个车顶造型还是采用了一些溜背设计语言，在工程师们不断测算下，摩卡的车顶溜背角达到了最优值，从视觉感受来说，它既不会像一些轿跑SUV那么浮夸，也充满了蓄势待发的俯冲感，这无疑能讨好许多年轻消费者。

当然了，作为WEY品牌的新旗舰。摩卡的三围尺寸也达到了4875、1960、1690mm，轴距更是达到了2915mm，丝毫不逊色于汉兰达这样的中型SUV。所以，我们也有理由相信，身为大五座的摩卡会在后排空间以及乘坐舒适度上有非常出彩的表现。

最后，在动力总成方面，摩卡将搭载长城代号E20N的2.0T发动机。据悉这台发动机的最大功率将达到157Kw，热效率超过38%，在长城全新9DCT变速箱加持下，驾驶感受将会给消费者带来全新体验。

当然了，关于驾驶感受，咱们还是等到这台车正式发布后再为大家带来详细的试驾分析。