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【到店实拍】双门+高性能,全新一代宝马M4实拍

原创 轩亮咯 2021-05-21 18:23:50
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【有车以后 到店实拍】4月份的上海车展上,全新一代宝马M4正式上市,新车可以看做是M3的双门跑车版,搭载3.0T+8AT的动力,可输出高达510马力,0-100km/h加速时间可低至3.5秒,售价87.99万。目前新车已经到店,接下来通过实拍来了解一番。

20秒读懂TA:

1. 定位为高性能双门轿车,多处采用碳纤维材质减重处理;

2. 车内设计与M3相似,车内搭载有车联网系统;

3. 搭载3.0T+8AT动力,最大可输出510马力;

4. 四驱版破百只需3.5秒,比上一代更快。

来者何人?

宝马M4(BMW M4)是德国宝马汽车旗下一款性能双门四座轿车,与M3互为姐妹关系,可以看做是M3的双门跑车版本。第一代M4于2014年推出,取代了早前的E92/E93世代的双门版M3,这一代车型搭载S55型3.0升双涡轮增压动力与7速双离合变速器,后期在2017年还推出了性能更强的M4 CS版本。

当前在售的是宝马M4是2021年推出的第二代车型,与3系/4系有着血缘关系,同样是跟M3属于姐妹车型,当今推出了双门轿跑版与双门敞篷版,代号分别为G82与G83。

▉ 外观

宝马M4是基于普通4系打造而来,增加了不少运动化套件,加上车头竖置肾型中网与亮黄色车漆,看起来很怪,又很有吸引力,想多看几眼。当然了,也会有部分人群会觉得过于激进。

车头的中网内部带有“M4 Competition”的标识,发动机舱盖也采用了隆起设计,看起来更有性能车的味道了。

天使眼大灯进化得杀气十足,大灯组标配了LED日间行车灯、LED近光灯、激光大灯、自适应远近光灯、自动头灯、转向头灯等功能。

由于是双门造型的M4,侧面看起来要比M3拉风,同时后视镜与侧包围采用了碳纤维材质,加上下端的翼子板开口,视觉上可以说是充满了战斗感。

车尾的小尾翼和下扩散器,还有四个外露的排气口,都好似在宣扬着它不可一世的性格。

▉ 内饰

进入车内,可见实拍车型采用了蓝/黑双拼的内饰配色,显得十分独特,而布局与功能按键基本与M3一致,整个中控台呈T型布局,而在细节处则多了一些碳纤维饰板点缀,突出其性能车的身份,内饰还多处采用皮革包裹,配合11色氛围灯,整体质感符合其豪华性能车的定位。

方向盘为皮革包裹+碳纤维材质,左右两侧配备了多功能按键,同时还有换挡拨片以及红色的M驾驶模式切换拨片。另外,实拍车型还可选装方向盘加热功能。

新车还采用12.3英寸的全液晶仪表盘,显示常规内容外,还可以切换显示一些偏竞技的信息。另外它还搭载了HUD抬头显示功能,这么一来,驾驶员的视线可以保持在道路上,确保驾驶安全。

中控台上有一块触屏,内置宝马iDrive 7娱乐系统,支持车联网功能,内含在线导航、语音控制、蓝牙连接、手机互联(苹果CarPlay/百度CarLife)等功能,界面与M3相似,只是更换了画面中的车辆模型。而哈曼卡顿高级音响系统也出现在了这台车上。

空调系统方面,新车标配了自动空调、前排温度分区调节、后排独立空调等配置。

实拍车型的座椅是运动座椅,坐进去感觉包裹感很强,座椅为真皮包裹,填充物软硬适中,坐起来蛮舒服。前排座椅配备有多向电动调节、腰部支撑调节、座椅加热、驾驶座记忆等功能,可选装座椅通风功能。

拉动第一排座椅靠背上的把手,即可进入M4的第二排,这跟普通版M4一样。第二排的空间表现在双门跑车中算是比较好的,没有太多的憋屈感,还带有独立的空调系统与扶手,提升坐乘舒适性。

▉ 动力&底盘

动力方面,全新一代M4与M3一样,搭载了全新的宝马S58型3.0升直列六缸双涡轮增压发动机(3.0T),匹配8速手自一体变速器,最大可输出510马力,高配版车型搭载有xDrive四驱系统,官方的0-100公里/小时加速时间可低至3.5秒,这个数据要比上一代强一些。

▉ 点评

全新一代宝马M4的变化,与M3是同步的,都是好车,如何选择,关键就在于你喜欢双门造型的酷炫,还是四门造型的低调了。当前,全新一代宝马M3与M4也已经到店,也有部分车辆已经被提走,喜欢的朋友可以尽快到店看车。很快,有车以后APP也将会对全新一代宝马M4进行性能、舒适性、油耗等指标进行测试,感兴趣的朋友可持续关注。

实拍车型:宝马M4 2021款 M4双门轿跑车 雷霆版(圣保罗黄)

车型动力:3.0T发动机 / 8速手自一体变速器

车型价格:87.99万元

特别鸣谢:广东粤宝汽车销售服务有限公司(广州市白云区白云大道南1115号,020-86195999)

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