推荐购买尊贵版车型！全新明锐PRO配置分析！
和多数同为“老字号”的合资车相比，斯柯达明锐现今的生活实在谈不上自在：谁曾想，经历2016年的销量巅峰后，它要面对的竟是断崖式的销量下跌，从2016年的15.5万台跌至2020年的2.7万台……巅峰稍瞬即逝，是斯柯达明锐自己“作死”吗？从其巅峰和没落的节点来看，这波实属“冤枉”明锐——
其巅峰和没落的“当事”车型皆是第三代车型，明锐之所以遭遇销量的大幅流失，很大程度上应该“归罪”于市场变化：其一，SUV市场的大爆发，让轿车市场备受挤压，而挤压带来的后果就是加剧“鲶鱼效应”，致使以均衡称道但缺乏闪光点的明锐渐渐淡出人们视野。其二，2018年，换代朗逸/宝来的相继上市，在一定程度上是明锐原本的产品逻辑受到冲击。
时代在给到汽车厂商“推背感”前，其实是打过招呼的——以自主品牌为例，凭借对消费者核心需求和消费者更迭趋势的把控，自主品牌在某些细分市场上，并成功上演了从配角到主角的逆袭，但明锐却错过了转型的良机……显然，紧跟时代才是“财富密码”，而这一次，明锐选择借着换代的契机以“明锐PRO”之名以寻求自我改变的方式来改变消费者对它的认知：
运动化。明锐PRO既保留了斯柯达品牌成熟的设计基调，从水晶中汲取设计灵感，以水晶切割纹理雕刻车身线条，将品牌特色注入到注重设计质感和时尚气息的理念、构思之中，又从细节入手回应了年轻消费者对运动化的需求——加持RS套件，全系配备RS运动风格下格栅、RS运动风格尾部造型等运动部件。
数字化。就内饰设计而言，明锐PRO确实是少了些新鲜感的，你能在它身上找到很多第八代高尔夫的身影，例如横向中控设计、电子档杆等等。但庆幸的是明锐PRO没有只做表面功夫——在接受MQB EVO平台所赋予设计特征的同时，“数字化”的核心也没落下，配备10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸多媒体触摸屏等科技配置，提升智能化、数字化体验。
取其精华，去其糟粕。抱着“翻身”决心的明锐PRO在一定程度上展现出了自己的诚意：一方面，保留亮点，在进行尺寸加长的同时，保留车系最经典的掀背式尾门设计，从而在最大程度上满足中国市场对“后排空间”和“三厢轿车”的执念。另一方面，改变缺点，采用扭力梁式非独立后悬架一直是第三代明锐备受诟病的地方，而明锐PRO又回归了多连杆式独立后悬架。
在做了较为全面的了解过后，让我们回到主题，来探讨一番明锐PRO怎么选性价比最高？
车型：1.4T TSI280 性能版
官方指导价：12.49万元
推荐指数：★★★
从我们所制作的明锐PRO基础配置表格中，可以看出虽说性能版车型是明锐PRO所谓的“丐版”车型，但其所配备的基础配置非常丰富，舒适、科技、安全配置各方面都有着较为均衡的表现。和大多数只为拉低售价门槛，没有实际购买意义的“丐版”车型不同，明锐PRO的性能版车型是值得列入备选名单中的，但需要特别说明的是推荐指数是在参考其他配置车型后给出的，所以这里推荐指数只给到了三颗星。
车型：1.4T TSI280 豪华版
官方指导价：13.69万元
推荐指数：★★★★
从我们制作的表格中可以看出，豪华版相比于入门的性能版车型差价只有1.2万元，但其所增加的配置是可以让其值回票价的，包括无钥匙进入、倒车影像、定速巡航以及12.1英寸屏幕等，这些配置的加持下用车便利性更高，故而推荐指数比性能版车型高。
车型：1.4T TSI280 尊贵版
官方指导价：14.79万元
推荐指数：★★★★★
相比于豪华版车型，尊贵版售价要高上1.1万元，但从配置差异表的“长度”其实就可以相当明晰地看出尊贵版车型的购买推荐指数是非常高的，不到15万元的售价，配置水平却已相当之高，是此次明锐PRO推出的四款车型中最值得推荐的性价比之选。
车型：1.4T TSI280 旗舰版
官方指导价：15.79万元
推荐指数：★★★★
作为明锐PRO的顶配车型，旗舰版车型的配置可谓武装到牙齿，对于购车预算充足或对配置有相当追求的消费者而言，它会是不错的选择。
总结
正如前文中，我们所表述的明锐PRO为了讨好国内消费者做了很多改变，包括运动化、数字化等等，但就现阶段而言，如何找回品牌认知度仍是它所要率先破解的问题。而如果你已对明锐PRO有所想法，个人更推荐高配尊贵版车型，其性价比更高……