在5月17日上市的大众探岳保持了以往的定价区间,但配置有所更换,同时车辆配置相比以往也有了一定的升级。今天咱们就本着“看热闹不嫌事儿大”的原则,来对比一下大众探岳和大众途观L,各有着那些有点呢?
一汽-大众-探岳
探岳的前脸造型采用了与探歌相同的设计风格,大尺寸的中网与两侧大灯相连,使前脸拥有较强的整体感。同时前机盖上有隆起的筋线,赋予探岳部分肌肉感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm,定位于中型SUV,同时由于没有加长,使其看上去更为干练。尾部则依旧使用较为简洁的设计,大尺寸的尾灯也极具辨识度。
内饰方面,新车保持了大众一贯较为简洁的设计风格,同时采用了碳纤维纹理的饰板进行覆盖,使其拥有性能感。同时全液晶仪表以及中控大屏,为车内的科技感增分。
动力方面,探岳提供1.4T、2.0T高/低功率版本,最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,传动方面均匹配7速湿式双离合变速器。探岳同时,探岳还提供GTE的插混版本,最大综合功率为211Ps,峰值扭矩400N·m。
上汽大众途观L
最近也有途观L即将更新的消息,新款车型将采用途观X的前脸造型,尾部设计则与现款保持一,相比之下,外观变得更加年轻。而现款车型采用了大灯与中网相连的设计,整体感很强,同时也拥有R-Line套件版本,黑色的包围套件以及更为立体的造型设计,使其运动感十足。
车身尺寸方面,途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。尾灯内构较为复杂,富设计感。
内饰方面,现款途观L依旧采用了大众一贯的设计风格,既没什么亮点,也没什么槽点。在2021款车型上,还配有10.3英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕,支持CarPlay以及CarLife手机映射功能。
在动力方面,与探岳相同,途观L提供1.4T、2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m,传动方面均匹配7速湿式双离合变速器。另外,途观L还提供1.4T插电混动版车型,最大综合功率为150Ps,峰值扭矩400N·m,配备6速湿式双离合变速器。
二者最大的区别其实就是在车身尺寸,两台车的轴距就相差了60mm,这也让途观L的车身更加修长,同时也有着更好的后排空间;但探岳相比之下就有着更为干练的侧面,整体也更加协调,对于不追求大空间的消费者,无疑是更好的选择。