305匹马力/6秒破百 MG6 XPOWER低调来袭

名爵品牌在中国市场始终坚持着年轻、运动和高性价比的原则，曾推出多款极具设计感的高性能家用车型。日前，我们从相关渠道获得了MG6 XPOWER动力配置信息，新车搭载1.5T高性能插混动力系统，最大综合输出可达305马力，峰值扭矩480牛·米，百公里加速时间有望维持在6秒左右。

动力方面，新车将搭载1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，最大输出可达305马力，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱，百公里加速仅6秒。

视觉感受层面，新车极富攻击性，中网内部采用了大面积的黑色亮面设计，压低眼睑的LED数字光轨大灯，看上去非常犀利。在配合造型夸张的下包围，以及风刀、导流槽等等，视觉冲击力十足。

车尾造型极具运动气息，采用大尺寸的一体成型尾翼、尾灯内部的"X"字母标识，以及底部夸张的黑色扩散器和双边共四出式排气布局，将运动展现的淋漓尽致，性能感呼之欲出。

走进车内，新车整体造型和配色都是格外运动，内饰采用了撞色缝线设计，灰绿双色的强烈对比，让内饰极具运动感。当然它也并不是像咱们普通家用车那么温馨，翻毛皮的材质以及车身同色的饰条点缀，也在时刻提醒你它扮演的角色。

总的来看，作为MG围绕“个性运动改装线”推出的MG XPOWER家族首款量产车型，该车是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装车型，可直接上牌合法出街，将MG近百年的赛道基因进行了全新解码

小结：

名爵品牌在英国的落寞实属“非战之罪”，其车型设计和内在调教的功底在当下仍有可借鉴之处，同时也是最具改装潜力和年轻风范的自主品牌之一，与很多友商的中规中矩相比更为张扬和洒脱。由于定位限制，名爵品牌很难大刀阔斧采用大排量汽油机，而是使用插电混动结构实现超高扭矩输出和相对经济的油耗，在当下确实是一招妙棋。