自主品牌最近几年所取得成就是有目共睹的，会长曾在文章中不止一次的提到过，但即便如此，依旧有不少人对它们还是嗤之以鼻，到底是因为国外的月亮比较圆，还是因为一遭被蛇咬十年怕井绳，这，我们无从得知。抛开这些个乱七八糟的说辞，我们还是回归正题，今天就和大家聊聊几款最近很火的自主品牌SUV车型，车都还未上市，但已经有不少消费者按耐不住心中的躁动，曾多次在后台和我们说，要多介绍介绍这些车型。
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大众第一次知晓摩卡这款车型，还是今年一月中旬，与姚安娜的合作似乎并没有令它成为主角，反而是成为了舆论的配角。在经历了首次亮相的小风波之后，WEY便将摩卡带进了快车道，在今年上海车展上就公布了摩卡的预售价格，同时它也预计在5月份内正式上市。要知道，吉利星越L从谍照曝光到现在已经一年多了，目前都还没有较为确切的上市时间。
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前段时间，会长的同事去参加了摩卡的试驾活动，回来之后对我们一阵猛吹，大致的意思就是：这车内饰很豪华，用料舍得，做工在线；自动驾驶很牛逼，在条件允许的情况下甚至能够自己完成超车动作；2.0T动力够强劲，9DCT表现足够平顺，舒适性优先级比较高。![]()
星越L是继星瑞之后，吉利旗下又一款重磅产品。从去年1月中旬谍照曝光，到今年2月正式命名为“星越L”，再到4月正式亮相，星越L的一举一动可以说是牵动着众多消费者的目光。而作为基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L确实有这样的底气以及实力，令消费者付出足够多的等待时间。
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在星越L身上，似乎感受不到吉利想要将它投放到市场上的迫切需求，或许是因为星瑞珠玉在前，同时星越L又是一款SUV产品的缘故，吉利需要更为谨慎的对的，而预计在第三季度才正式上市的它，还有着充足的时间去进行调整。目前从网上所能获得的信息来看，星越L或将采取与星瑞类似的手段，以接近中型SUV的身躯，同时用大量配置以及越级的动力为辅助，在紧凑型SUV市场上“呼风唤雨”。
预计估价：8-13万元左右
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与前两款车型相比，五菱星辰的曝光度要低得多，而这也是没有办法的事情。从时间节点来说，今年4月中旬才曝光申报图的它，就已经失了第一波先手；而在从造势方面来看，没有明星代言，且自身品牌力也不是很出众的情况下，想要掀起行业舆论还是很难的。
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但是，顶着“五菱银标首款SUV车型”身份的它，还是有很大潜力的，就如同宏光MINI EV、凯捷一样。前者凭借着极低的价格，在新能源市场上有着极为出彩的表现；而后者更是凭借着五菱在MPV领域的底蕴，强势杀入家用MPV范畴，目前已进入MPV市场第一阵列当中。由此来看，我们并没有理由去忽视星辰的潜力，只要价格合适，它极有可能掀起一波抢购浪潮。
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