努力赚钱的目标，直列6缸SUV实在太“香”，再不买就要绝版了！

直列6缸发动机相邻的两个曲拐之间的夹角刚好是120度，6个气缸互相协作，每个气缸能够不间断地接连做功，恰好能够将发动机的一阶震动和二阶震动抵消。这也是直列6缸发动机运转平顺的原因，是结构所决定的。

当年搭载于宝马530Li身上的N52B30直列6缸引擎被誉为一代神机。其258Ps的最大马力可能比不上如今的2.0T涡轮机，但是线性的转速攀升，十分跟脚的动力输出能让人一试难忘。只可惜从现在的角度来看，N52B30的效率已经跟不上时代了，2.0T的直列4缸发动机已经成为了目前的主流动力源。而在这样的环境下，依然有为数不多的几款豪华SUV在坚持用直列6缸引擎，今天我们就一起来看看，这几款车有什么独到之处。

5月12日宝马X5进行了一次改款，新款车型整体上维持了旧款的外形，前脸毫无疑问采用了宝马家族式的双肾格栅，面积较大。侧面造型仍是大家熟悉的设计，在力量感之间带有不错的流畅度性。尾部设计则较为紧凑，下方的银色护板也增加了观感上的层次感。

内饰方面也是大家熟悉的设计，搭载了宝马最新的iDrive 7.0多媒体系统，支持无线Carplay等功能，UI逻辑也进行了优化，相比以往更加人性化。内饰质感相对普通的家用车会更有质感，但在设计布局上仍然是老风格，稍欠新意。

动力系统方面，宝马X5提供了动力30i和40i两款动力供选择。30i为2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力265Ps，峰值扭矩400N·m。40i为3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大马力340Ps，峰值扭矩450N·m。传动系统方面依然是大家熟悉的ZF 8AT变速箱。

大咖点评：宝马在直列6缸发动机方面颇有经验，宝马X5所搭载的B58B30C型发动机除了拥有直列6缸的架构以外，还拥有封闭缸体设计、空气对液体中冷器等技术，另外宝马还对该发动机进行了重量分布优化。所以这款发动机无论在架构上还是技术成熟度上都较有优势，是在售车型中较为优秀的直列6缸车型。

在2019年上市的AMG GLE 53拥有传统SUV和轿跑SUV两款造型，同时也是奔驰品牌旗下为数不多采用直列6缸发动机的车型。该车外形与奔驰GLE AMG Line运动套件版车型比较相似，但在细节方面加入了一些比较夸张的套件来彰显运动感。譬如中网的直瀑式进气格栅，就是AMG车型的专属配置。整体来看气场还是比普通的GLE车型明显要强。

至于内饰，该车在普通版车型的基础上加入了大量的碳纤维内饰材料，在搭配红色缝线的基础上，整体内饰氛围根据运动感。另外在多媒体系统方面，MBUX系统也针对AMG车型进行了专属设定，主要体现在驾驶模式选择、悬架调节等方面。这样的设定也体现了这款车对于驾控体验的重视。

动力方面，AMG GLE 53搭载了3.0T直列6缸发动机，并且搭配了EQ Boost轻混系统。动力系统综合最大功率为435Ps，传动系统方面匹配9AT变速箱。另外该车还配备了奔驰的4MATIC四驱系统。这款车的0-100km/h加速时间仅为5.5秒。

大咖点评：AMG GLE 53只提供一款车型供选择，这款256 930型发动机搭配了双涡轮增压系统，而且还有48V轻混系统的助力。虽然轻混系统对于动力输出的加成不多，但是435Ps马力能让这款车的百公里加速达到5.5秒。动力输出还是会比普通车型明显强悍得多。

路虎星脉在3月份进行了一次改款，目前只推出了3款车型。外形上，星脉被不少人认为是路虎旗下颜值最高的车型。舒展流畅的车身，运动话的车身比例，侧面还配备了隐藏式门把手。尤其是熠黑珍藏版车型，黑化之后的设计比普通版车型更具运动气息。

内饰方面，星脉采用了时下较为流行的简洁设计，但可以说得上是简洁而不简单，通过不同材质的搭配，中控台设计显得层次分明。空调区域也是用触控屏代替，虽然会成为“指纹收集器”，但是静态看起来还是挺居高级感的。多媒体系统方面搭载了InControl OS 2.0信息娱乐系统，在UI设计和车载互联功能方面都有所优化，配置水平较高。

动力方面，星脉提供了2.0T和3.0T两款动力新系统供选择。2.0T车型最大马力250Ps，峰值扭矩365N·m。3.0T车型搭载了直列6缸双涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统，最大马力340Ps，峰值扭矩480N·m。传动系统方面，两款动力车型均匹配8AT变速箱。

大咖点评：路虎星脉与下面将要提到的F-PACE搭载了同款的直列6缸发动机，但两者的匹配略有不同。星脉的动力输出会更加悠然一些，主要营造一种舒适、豪华的驾控体验。配合直列6缸发动机安静、稳定的动输出风格，相比2.0T车型会有完全不同的驾控体验。

捷豹F-PACE在上个月的上海车展进行了中期改款，其中最大的变化莫过于3.0T车型更换成星脉同款的直列6缸发动机。外形上，F-PACE采用了家族化的设计风格，整体姿态呈现出类似猎豹向前奔跑的姿态。另外在细节方面，譬如下包围、大灯轮廓、排气管等设定都变得更加激进，比旧款车型更具运动感。

内饰方面，新款的F-PACE采用了全新设计的中控台，变化较大。全新的12.3英寸液晶仪表盘采用了曲面设计，视觉效果更佳，全新的UI设计也让操控变得更加方便。除此以外，F-PACE的内饰主要在细节方面下了一下功夫，包括立体的方向盘造型、多层次的内饰用料等。但相对星脉来说，豪华感会稍微弱一些。

动力方面，捷豹F-PACE提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列6缸双涡轮增压发动机两款动力供选择。2.0T车型最大马力250Ps，3.0T车型最大马力340Ps。传动系统方面匹配8挡手自一体变速箱。

大咖点评：虽然F-PACE采用了与星脉同款的发动机，但是在动力匹配上，F-PACE会更加激进。变速箱会尽量让发动机处于一个较为合适的转速区间，为下一次提速做好准备。舒适性方面星脉表现会更好，但如果你喜欢较为激进的驾驶，F-PACE则会让你更满足。