日前,有众泰经销商实名举报众泰汽车骗取国家新能源补贴。据四川勇多汽贸总经理赵勇介绍,2015年,众泰汽车给勇多汽贸发了44辆车,但是因为上不了牌退回了厂家;2016年12月,众泰又发了500多辆车,勇多汽贸将这批车出售给租赁公司,但在上牌时发现有300多辆车无法上牌,最后在众泰厂家的多方“疏通”下一共有420多辆成功上牌。
![]()
然而租赁公司在2018年打算将上述部分车型转卖时,发现有两款纯电动货车和专用车型的车架号被改动。当年这类车型的补贴为1800元/kWh,可分别享受到5.598万元和6.3万元的补贴。而众泰用这批更改了车架号的车辆成功申请了国家新能源汽车补贴,却导致勇多汽贸无法申领地方补贴。
![]()
按照当年政策,成都市地补与国补金额为0.6:1,每辆车地补接近3万元,300余辆车的地补近千万元。此外,车架号更改还导致维修、三包都存在问题,也无法进行二手车转卖,也导致“大概在3000万-4000万元左右”的系列损失,而众泰承诺给的补偿一直未到位。
![]()
如今众泰深陷破产重整,也很难拿出钱补偿经销商。然而,在众泰全面崩溃之时,*ST众泰股价却“妖风不断”,近三个多月累计涨幅近200%,背后体现出众泰极高的运筹能力。