年前,一辆丰田埃尔法来厂保养发动机,在保养的时候,师傅发现它的汽油滤芯一直没有换过,而它的行驶里程已经超过16万公里。
它的汽油滤芯是在油箱里面安装的,也就是内置汽油滤芯,更换里程都比较长,不像外置汽油滤芯,两三万公里就要换。考虑到继续使用会有一定的风险,当然有风险的概率也不大,师傅建议车主更换内置汽油滤芯。
车主知道后,直接就同意更换汽油滤芯。接下来,我们通过一组图片来简单了解一下更换汽油滤芯的过程。下图所示,这辆埃尔法的大铁油箱。
本来,它的油箱上部预留的有拆卸位置,需要在车内移动座椅,但是师傅说位置太小,还不如把油箱抬下来,拆卸和安装更容易。圆形绿色区域所示,把这四条螺丝拆下,再把连接的几根油管拆下就能抬下油箱。
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下图所示,这是需要更换的新汽油滤芯总成,比外置的滤芯要大很多。
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由于油箱里面的汽油还有很多,直接抬下就比较沉,所以师傅用一个小托车在油箱下面,省力气。
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半个小时不到,师傅就把油箱给拆了下来,再拆下箭头所示的固定圈就可以。
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我们再来看一下油箱上部,如下图箭头所示,若是不拆下油箱,把这个盖子拆下就能拆下汽油滤芯。但是,我们可以看到这个位置很小,施展不开。
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师傅把油箱拆下后,先是用高压气把油箱上部的灰尘都杂质都吹干净,再把滤芯总成上部的油管和气管都给拔下来,最后拆下红色区域的螺丝就可以。
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师傅把滤芯上部的管道和螺丝都拆下后,就把滤芯总成给拿出来,如下图所示,绿色箭头所示的部分是油浮子部分,油表显示的油量就是它在起作用,橙色箭头所示的部分是汽油滤芯。
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下图橙色箭头所示,这是固定滤芯总成的铁环;绿色箭头所示,滤芯的密封圈,这也需要更换。
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因为汽油泵在滤芯中心安装,不用更换,所以师傅得把它拆下并安装到新滤芯总成里面。下图红色区域所示,拆下油管下部的单向阀,它的作用是调节油管内部的汽油压力。
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下图所示,这就是拆下来的单向阀,得把它安装到新滤芯总成上面。
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下图所示,这是从滤芯总成里面拆下来的汽油泵,就是这个小泵来给发动机供油。
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下图所示,新旧滤芯总成对比,把绿色区域的油浮子、油泵等部件都安装到新滤芯上面。
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师傅敲了敲旧滤芯,从里面倒出来的汽油特别脏,如下图所示,说明滤芯把汽油里面的杂质都给过滤掉了,这属于正常情况。
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下图所示,新旧滤芯密封圈对比。
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新汽油滤芯总成组装好之后,师傅就把它安装到油箱里面,如下图所示。
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下图所示,这是安装好的汽油滤芯总成,之后再把油箱安装到车上就可以了了。![]()
油箱安装到车上之后,师傅拧钥匙启动发动机,怠速正常,加速也正常,同时检查油箱连接的油管,没有渗油的情况,表明滤芯安装成功。车友简单了解一下这个过程,希望能对车友有所帮助。