250马力的手动钢炮！现代i30Fastback N国内谍照曝光
相信大部分喜欢车迷心里都有一个跑车梦。然而价格高昂的跑车并不是所有人都有能力去拥有，因此厂家推出性能车已满足更多经济实力有限的消费者。如今，圆梦的选择又多了一个。此前有传言现代汽车即将在国内推出一款性能车，而随着现代i30 Fastback N国内谍照的曝光，这样的传言是否正慢慢被证实。根据谍照显示，新车将搭载2.0T发动机，同时还提供手动变速箱可供消费者选择。
从谍照中不难发现，新车前脸造型与海外版车型较为一致，大面积的进气格栅彰显着其性能车的特性，并且在中网处也有“N”字型徽标。只是笔者在想，我们国内的车牌装在如此大的中网中间会是怎样的一个视觉效果呢？现代i30 Fastback N采用了现代家族非常典型的狭长式前大灯，并且内部还配有多个透镜，辨识度相当高。
银黑搭配的双五幅铝合金轮圈加上里面的红色卡钳，运动化基因展露无遗。正如其名字所说的，新车采用了溜背式的造型设计，尾部还带有上翘的鸭尾式造型，跑车范还是相当的明显。由于伪装程度较高，因此新车尾部的其他细节暂时还未能获知。但双边共两出的排气布局或将还会有重新的设计。
---谍照来源自网络
内饰方面，现代i30Fastback N与普通版的整体布局基本相同。8英寸的中控屏在当今汽车市场中略显小气。而方向盘样式也并非大多数性能车所选用的平底方向盘。参考海外车型，新车或将配备双温区自动空调、无线充电系统、定速巡航、座椅加热、方向盘加热等多项配置。除此之外，海外版车型还拥有450升的后备厢空间，考虑到国内消费者对于空间的诉求，相信新车的车内空间只会比这数字大，而并不会小。
动力上，现代i30Fastback N搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，海外版本车型拥有高/低功率两种调校版本。低功率版最大功率184kW，高功率版最大功率202kW，峰值扭矩均为353Nm，与发动机匹配的是6速手动变速箱。悬架结构则采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
国内市场中其实不乏钢炮，缺的只是肯为其掏钱的消费者。即便它们有较高的可玩性，但空间上的短板始终令人难以释怀。可能这些都是借口，只要这款钢炮足够便宜，性价比足够高，刚刚说的问题都不复存在。不知道这款现代i30 Fastback N是不是那大众都玩得起的钢炮呢？
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