领克09：颤抖吧，我的大7座SUV对手们

最近几天，国内主要汽车品牌皆公布了4月份销量成绩，其中吉利汽车拿到自主阵营第二，破10万辆的数据依然亮眼。细观吉利4月各个板块具体表现，高端领克以同比增长87%的幅度遥遥领先，其汽车市场话语权越来越大。领克没有停步不前，吉利将极氪001移除领克后，下一款重磅新品将是09，大尺寸7座SUV。

这款车刚刚官宣，热度就迅速攀升，不为别的，大家光讨论个性外观了。情况也确实如此，领克09整车设计风格延续标准的方正城市SUV路线，不过奇特前脸成了最大槽点，直瀑式进气格栅+领克式前灯组，难怪网友给吉利留言“改改前脸”呢。如果大家忽略外观，就会发现其实领克09展现的实力，足够让同类型竞品颤抖。

首先领克09并非出自BMA平台，也不是CMA平台，而是沃尔沃的SPA平台，而且大概率会是SPA1平台。相比吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构，SPA则是原汁原味的沃尔沃架构，虽然该架构智能化水平略低，不过沃尔沃的技术背书吸引力还是很明显的。当市面上出现一款，跟汉兰达价格类似，机械素质不输丰田TNGA架构，还有高配置、大空间等标签，抖三抖是可以预见的。

架构是一方面，品牌是另一方面，吉利领克去年拿到17.5万辆成绩，对于一款上市没几年的新品牌来说，影响力已经全面铺开，主要面向年轻消费群体。领克09将搭载2.0T发动机的一系列动力总成，而且还有博格华纳第六代四驱系统赋能，高端范儿起来了。当然了，影响一款新车的因素离不开价格，特别是国产汽车产品，20万是一道门槛，领克09的价格势必会突破20万，能否成为爆款，价格最重要。