福特福睿斯升级了，听听它有啥想说的 | AV

先看看价格吧：

1.5L 手动质享型：87,800元

1.5L 自动质享型：94,800元

1.5L 手动悦享型：96,800元

1.5L 自动悦享型：103,800元

EcoBoost 125自动臻享型：119,800元

对于这次升级，速度周刊的思琦小姐姐对它进行了一次简短的采访，先听听它自己怎么说

就想福睿斯自己说了，身为中期改款外观改变不大，只在前后大灯的造型和一些细节方面有些改动，车身侧面的两条腰线倒是让整车更具层次感，17寸的轮毂造型看起来比较年轻。动力方面，新福睿斯为消费者提供了两款发动机选择：一款为首次搭载于新福睿斯的福特EcoBoost125涡轮增压发动机，最大功率94千瓦，峰值扭矩170牛.米；另一款为全新的1.5升Ti-VCT发动机，驾驶起来给思琦印象最深的感觉就是：起步很猛 车身灵活 方向较重！

新福睿斯配备6速自动变速箱和新型6速手动变速箱，在应用新型动力总成的基础上，新福睿斯全系应用了发动机启停技术及AGS进气格栅主动关闭系统，进一步提升燃油经济性。

内饰方面就没有那么优秀了，毕竟作为一辆买菜车，看起来就比较朴实无华。中控整体简单规整，所有按键一目了然，上手容易。中控屏是嵌入式的，虽说很实用也很灵敏，但有两点还是有些拖后腿，一是屏幕整体蓝色的色调很有上个世纪的感觉。二是carplay\carlife 一个都没有，导航竟然是老旧的凯立德导航系统。

新车车身轴距达2687mm，继续保持着福睿斯一贯的舒适空间操作，科技配置方面倒是进步不小，新车搭载智能无钥匙进入系统、智能无钥匙动力启动系统、8英寸智行多媒体导航系统、自动防眩目内后视镜、主驾电动座椅记忆功能、外后视镜记忆功能、自动开关前大灯功能、感应式雨刮、自动恒温空调、PM2.5高效空气过滤器等众多科技配置非常齐全，甚至新福睿斯全系标配ESC电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统等多项安全系统，并配备胎压监测系统等。

新款福睿斯能否重振福特经济实用车型市场的份额，下面就要看它对中国现在新形势市场的的营销理解了。