累计销量破50万 领克为何能成为车圈最牛“潮牌”？

也许你很难想象，一件Kanye West穿过的夹克可以拍卖到33万人民币的高价；也许你很难理解，在日本原宿街头，总有一群年轻人为一件单品从深夜排队到天明；也许你难以欣赏，那个绑在球鞋上的防盗扣，还有那些不对称的、夸张的设计与剪裁。然而，在追求差异化的新潮流时代，这些正是潮牌的魅力所在。

如今，当年轻人成为绝对消费主角，潮牌风尚不光席卷时装圈，还涌入汽车圈。现在，很多汽车品牌都大走潮流路线，在设计上标新立异，在性能上不断加码。然而，真正的潮牌不单是设计与性能上的表达，它的厉害之处在于通过一种品牌精神，创造一个“年轻文化共同体”，吸引具有相同特质的年轻人聚集到一起。

就像汽车圈里的领克汽车，通过差异化个性设计，全球化产品技术及发展路线，加上跨界营销、构建专属社群，打通线上线下链路，让粉丝们感受到“不止于车”的品牌主张。也因此，短短5年间，领克成为车圈里最成功的汽车“潮牌”。

日前，最新销量数据显示，4月，领克汽车销量19,021台，同比增长约87.29%，环比增长约16.05%。同时，领克全系车型累计销量达502,685台，成功突破50万。那么，领克品牌为何能在竞争激烈的车市中勇立潮头？它又将给年轻人带来哪些极致体验？

最潮的产品战队 让年轻人轻松搏出位

作为汽车圈里的头号“潮牌”，领克汽车以年轻人的多元化需求为核心，打造最具差异化的“产品战队”，包括新高端SUV领克01，高能轿跑SUV领克02，领潮运动轿车领克03，极能运动SUV领克05，以及领克CO PHEV家族的相关产品。领克的每一款产品都是同级中的价值标杆，兼具高颜值、高智能和高性能，给年轻人不一样的产品内涵。

以品价比著称的领克01，可以跟任何一款同级合资SUV一较高低，这款车型入门即高端，无裸款无虚空，入门级产品的配置水平可以对标同级合资竞品的中高配产品，动力与性能更是媲美同级豪华产品，让追求品质生活的新中产以合资的价格享受豪华产品。

而领潮运动轿车领克03可以轻松点燃年轻人的满腔热血，作为拥有纯正赛道基因的运动级轿车，领克03以及领克03+从赛道到街道皆是焦点，运动感十足的外观设计，让敢玩、会玩的年轻人在车山车海中赚足眼球，享受激情澎湃、风驰电掣的快感。

当然，这些还不够。在电气化与智能化大趋势之下，领克品牌率先出击，继续拓展产品阵容，快速构建出燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品格局。在4月的上海车展上，领克正式亮相世界级水准的SPA可扩展中大型模块架构，以及架构下的首款车型“领克09”，将豪华的硬件与领先的智能数字引擎Lynk Co-Nect相融合，打造可持续进化的全感官高端智能出行体验。

与此同时，为年轻人打造的全新潮品——领克02 Hatchback将于6月上市，这款以性能为核心的钢炮级产品能让喜欢运动的年轻人玩儿得更嗨。此外，5月5日上市的领克05 PHEV也是值得年轻人关注的进阶之选，溜背+插电混动系统+高能动力，让年轻人随时都能搏出位。

最有趣的潮派圈子 跟50万车主跨界狂嗨

然而，潮牌卖的不单是产品，而是加入一个圈子的“门票”。领克品牌成立以来，一直在共创用户生态体系上倾注全力，不断拓展跨界朋友圈，与拥有相同价值观的用户共创“潮流”，为年轻态人群带来“不止于车”的出行体验。

在今年上海车展上，领克再次以“都市游乐场”的形象登场。都市霓虹的灯光，激情活力的音乐，各色的娱乐设施，让领克在车展现场“潮”出新高度。在展台上，观众们能看到国漫“吾皇万睡”超大公仔坐镇，看车之余可以撸猫、唱跳rap互动表演、还有投篮、赛车模拟器、娃娃机，跑步机等各色娱乐设施。而且，还有自助售卖机，粉丝可以通过游戏赚取CO币，再用CO币进行消费，年轻人沉浸在跨界的快乐中，感受生活的无比美好。

展馆之外，领克继续跟用户跨界前行，潮创品质生活。5年间，领克创建286家官方认证的Co客领地 | 城市车主俱乐部，全国累计超2,000场活动，覆盖20万+Co客。领克车主可以在这一社交圈内进行分享，深度体验，还能收获满满的“福利”。比如，最近，领克联合领地伙伴开启“一周霸王餐”计划，和用户共创的“限量共创礼”将在领克商城上线，让领克车主们能体验到更多惊喜。

另外，领克APP注册用户已超130万，形成领克产品和文化的线上社区。用户可通过平台分享用车经验、玩车体会、参与互动，与用户共创内容生态，成为品牌与用户的重要连接点。此外，领克的“驭望”大本营将成为领克新的亮点，运动体验中心计划6月开业，集赛车体验+驾驶培训+休闲娱乐于一体。届时，学员们能体验赛车的快感，品味领克的运动精神。而这一切，让领克“不止于车”的品牌标签被进一步放大。

最有潜力的全球化品牌 开启“欧洲计划”

作为“生而全球，开放互联”的全球新高端品牌，领克在中国销量突破50万的同时，还持续深耕全球市场。不过，跟很多汽车品牌不同的是，领克并没有把全球化战略的首攻阵地瞄准发展中国家。而是把出口计划直接定位到对技术、环保以及安全标准非常严苛的欧洲市场。

在全球市场中，欧洲更像是车市中的“好莱坞”，作为汽车的发源地，欧洲市场消费成熟度最高。若能拿下欧洲市场，说明品牌够强、产品够好、品价比够高，也是打开全球其他市场的关键点。

从2020年9月开始，领克启动“欧洲计划”；10月份，首家欧洲线下体验店在阿姆斯特丹开业；2021年1月哥德堡线下体验店亮相。2021年起，已有多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲，领克的“欧洲计划”驶入快车道。

为成功打入欧洲市场，领克品牌提前做足“功课”，根据欧洲的交通状况和消费者的出行习惯，开创“订阅制”商业模式，用户可以根据实际需求选择长租/短租/购买。这一模式深受欧洲消费者青睐，目前，已有累计近12000位欧洲用户以“订阅制”的方式使用了新车，日均“订阅”量在100人次左右。

随着“欧洲计划”的稳步推进，领克在2021年推出“亚太计划”，继续加速领克品牌全球化进程。

鬼斗车观点：精准的品牌定位、超能的潮车军团，加上能跟年轻人深度互动的跨界社交圈，让领克拥有强大的品牌张力，在风起云涌的汽车市场中“野蛮成长”。5年累计销售50万的漂亮成绩，对于领克来说，又是全新的起点。在50万用户的口碑与信任之上，领克持续向上，为粉丝拓展专属社交圈，加速全球化和电气化战略，成为新时代最有生命力的汽车“潮牌”。