作为宝马在SUV阵列中的入门车型,宝马X1凭借国产之后,凭借高颜值与大空间,收获了不少消费者的青睐。近日,有外媒拍摄到全新一代宝马X1的路试谍照,据悉新车将基于宝马新FAAR前驱架构打造,将会对新车的外观、内饰等多处进行升级,在动力方面,将会提供传统燃油版车型、插电混动版车型、纯电动版车型。此外,新车已经确定于2022年发布。
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虽然此次曝光的谍照图,新车被严密的伪装包裹,但我们依旧能看到其标志性的双肾进气格栅造型,而且此次目测比现款有一定的增大,更有辨识度,至于内部造型是否会改变,目前还并不知晓。新车大灯的造型也往更加犀利的风格走,整体看起来更加硬朗动感。
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来到侧面,高大平整的设计,看上去有一点的魁梧感,更像老大哥X3靠近,不过新车有点小溜背,整体运动感要强上不少。此外,新车的线条更为舒展,尤其是B柱之后,可以看出较现款有明显加长,预计新一代X1的尺寸也会进一步的增加。
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来到尾部,整体也是采用多线条,层次感不错。尾部顶部采用了时下流行的高扰流板,尾窗也是具有一定的倾斜度,在尾窗处更是配备了后雨刮器。
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内饰上,新车有望升级为宝马全新iX同款液晶仪表+液晶中控一体式双联大屏,下方电子换挡机构也升级为水晶拨动式档杆。整体更加具有科技感和豪华感。
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动力上,据悉新车将提供燃油版、插混版以及纯电版,其中燃油版将继续搭载1.5T B38引擎和2.0T B48引擎,而插混版将搭载1.5T+电动机的组合。而对于纯电版iX1将推出后驱版和四驱版,功率输出将在180-250PS之间。
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此外宝马FAAR前驱架构是基于从UKL发展而来,它主要在轻量化、模块化和电气构架上有进步。
竞品与价格分析:
现款宝马X1的竞争主要还是另外两位“德国老友”,奥迪Q3以及奔驰GLB,根据销量来看,奥迪Q3近半年来全国销量为34458辆,GLB近半年来全国销量为35085辆,而宝马X1在近半年来的全国销量为52107辆。这样看来,即便国内用户对于三缸发动机十分抵触,但对于宝马X1来说却不是什么问题。
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价格上,参考现款宝马X1的官方指导价格为27.98-33.98万元,市场优惠大概在5万元左右。如果宝马要保持竞争力不变,那新款车型引入国内之后,售价将大概率不会作太大调整,而终端也将继续保持不错的优惠力度。