全新铃木Swift假想图：1.4T引擎+微混，《GT Sport》见？

Swift雨燕？对于国内车迷来说，可谓是个久违了的名字。曾几何时，它可是在时尚青年中风靡一时的小车，完全不逊于POLO和飞度。如今，随着铃木退出中国市场，长安铃木的雨燕永远停留在了第四代车型上。即便如此，雨燕依旧还是在中国市场发光发热，它不仅成了高性价比的二手代步车。而且由于其极佳的可玩性，如今的保值率依旧很高，1.5L手动挡车型更是“一车难求”。铃木虽然退出了中国市场，但是Swift并没有停下脚步。日前，日媒曝光了全新一代Swift的假想图，Sport性能版本也一同曝光。

设计上，从国内车迷熟悉的第四代开始，Swift基本上已经变成了一款MINI那样的车型——不管车型如何迭代，整体轮廓一直维持当初的经典设计。可以看到，全新Swift依旧保留了标志性的车顶线条、熏黑的A柱以及四轮四角的布局。前脸部分，相比现款第六代车型，新车摒弃了大嘴进气格栅造型，转而使用分层式设计。

不过，此次关注的重点并非普通版车型。在全新Swift Sport版本上，外形设计更加激进。分层式格栅加入了运动化的蜂窝状设计，并且还有类似于奥迪RS车型上的进气口。大灯部分相比现款Swift Sport，灯组变得更加狭长而犀利，内部细节也更加精致。作为Swift性能版，前唇、侧裙当然也要加上。

而来到车尾，依旧可以感觉那份熟悉的味道。不管是第四代Swift Sport，还是国内车迷熟悉的速翼特（第五代Swift Sport），那迷人的后包围以及双边单出的排气管，都让车尾成了Swift最迷人的角度。为此，很多改装爱好者费尽心思去淘一台雨燕，就是要将之改成心目中最性感的模样。可惜的是，目前曝光的只是假想图，我始终觉得贯穿式的尾灯跟Swift不是很搭。

鹏友说：1.4T才130马力？铃木跟大家开玩笑？

最后说一下动力，据日媒的消息，全新Swift Sport将会沿用1.4T涡轮增压引擎，其最大功率——将会超过130马力！这......？不知道是不是日媒随口这么一说，要知道现款Swift Sport的最大功率就已经达到了140马力。即便考虑到Swift Sport并非以马力取胜，全新一代Swift Sport再差也要维持现款的动力水准吧？会不会是单位写错了？不是130马力而是130kW？除此之外，全新Swift Sport还会加入铃木的SHV微混系统，该系统集成了发电机和启停技术，并配备一块容量更大的电池，能够一定程度上提升燃油效率。不管怎么讲，未来国内车迷恐怕只有在《GT Sport》更新DLC时才能见到它了。