国产大型SUV的旗帜 红旗E-HS9静态体验
国产SUV车型中，不乏优秀者，至于哪一款是消费者挚爱车型，公婆各自说，都是有理，因为爱好不同，侧重点自然是不同。 但如果说到国产大型SUV，或者再扩大点范围，国产SUV车型的旗帜，非红旗E-HS9莫属，尤其是在70后之前的人群的心中，红旗品牌有着无可替代的位置。
红旗E-HS9表现很全面，三电技术无可挑剔，网联化与智能化也是汽车行业最先进的技术典范。
外观
红旗E-HS9的直瀑式格栅，区别于其他所有直瀑格栅的造型，更多车型在选择直瀑式设计时，更多强调的是时尚，而红旗E-HS9表现出来的是霸气与稳重，千年遗风，国人素来注重含蓄之美，红旗E-HS9的前脸设计，藏锋其中，并不突出侵略感，示人以庄重大气。
半封闭格栅中央，独特的红旗车标是万车丛中的一抹红，醒目显眼，当面对红旗E-HS9时，听着店里“五星红旗天空飘扬……”的歌声，竟然有点冲动欲哭的感觉，因为70后以前的人，感受过我们国家从贫穷到富裕，从落后到先进的艰苦历程，面对祖国工业的逐步昌盛，总是能引起内心的共鸣。
说回车头设计，在格栅两侧，飞翼式大灯流水式点亮，宛若丹顶鹤展开的双翼，徐徐舒展。
从正面到侧面，真正体会红旗E-HS9的磅礴气势，车身长宽高5209/2010/1731mm，庞然大物，但并无蠢笨之态，每一处细节雕琢得都是恰到好处。
隐藏式门把手，降低风阻节约能耗这事，其实车主并不如何在乎，重要的是开关门时候的仪式感，在隐藏式门把手在被广泛应用之前，车辆的伸缩踏板之所以受欢迎，就是这个设计让车主上车的时候，有一种被尊重的仪式感。隐藏式门把手的最大的作用，就在于体现仪式感。
在车辆的C柱上，使用了镀铬装饰的灯带，这里不仅仅是为了美观，还有一项非常实用的功能，就是显示车辆电池的电量，保证车主在上车之前，就对车辆续航有了大致了解，运筹帷幄，有备无患。
车尾贯穿式尾灯，两端呈现战戈姿态，也是中国文化的符号之一。
内饰
红旗E-HS9的内饰，豪华感与科技感无一缺失。
对于汽车来说，内饰的豪华并不是一种炫耀，而是注重驾驶感受，在视觉上，触觉上，味觉上，甚至是整体的感觉上。
红旗E-HS9座椅的设计很大，在座椅乘坐时候感觉很舒适，白色的座椅给人洁净之感，高端材质的使用，保证车内没有任何异味，看真皮座椅表面的小孔，就知道具备座椅通风的功能，保证在夏季乘坐时的舒适。座椅背部设计，头枕设计同样确保了乘坐的舒适性。
宽大的中央扶手箱，小臂与之接触时，有种细腻的感觉，扶手箱前使用了实木装饰，也只有高端车型中，才有这样的配置。后排座椅的腿部和头部空间都很奢侈，并且后排配有娱乐大屏，后排中间的升降打开的盖板同样使用了实木材质。
可变换颜色的氛围灯，烘托出浪漫的气氛，车内内侧可开启关闭的储物格，不仅用起来方便，而且美观不占空间，外面和门板内饰一样，使用真皮包裹。
红旗E-HS9使用智能感应方向盘，全车娱乐系统搭载7块大屏，在交通拥堵中，还可以启动自动驾驶系统，L3级别的自动驾驶系统得益于高端科技在车辆上的应用。
动力
红旗E-HS9的动力系统使用前后双电机，最大马力车型前电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后电机最大功率245kW，峰值扭矩450N·m，满电续航里程超过510公里，快充0.8小时完成，慢充9.5小时完成。
作为一款与奔驰GLS、宝马X7竞争的大型SUV，红旗E-HS9在3月份已经成为大型SUV车型销量的探花，月销378辆。