最近，一则五菱宏光MINI EV无法在上海申请免费的新能源汽车专用牌照（以下简称“绿牌”）的消息持续发酵，引发了社会极大关注。此前就有消息，上海市在5月中旬即将出台新能源牌照的新政策，而该政策或将停止向微小型电动车发放新能源专用牌照。如若上述消息属实，这对于五菱等在内的微型电动车，无疑将是一次“精准打击”。
上海作为一线大城市，道路和停车资源一向紧张，相信这次上海出台如此政策也是出于无奈。不过这样一来，作为用车刚需家庭来讲，一台既能享受“绿牌”，又无续航焦虑且有一定品牌和品质保证的汽车就显得格外重要。
近日，广汽丰田首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版正式上市，共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型，厂商建议零售价为25.88-29.98万元。新车定位为TNGA高性能SUV，采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技，集EV纯电动和HEV混动于一身，提供“一车双用”的独特驾享体验。
新车采用丰田2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，配备新开发的三元锂离子动力蓄电池，可输出最大功率225kW（较威兰达双擎提升38%），动力强劲且拥有同级独有的E-FOUR电子四驱系统，任意驰骋。在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L；总续航里程高达1152km，实现续航无忧。其中，EV纯电动驾驶模式的续航里程为95km，加上热泵自动空调系统保障寒冷天气下纯电续航里程，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动驾驶模式，HEV模式下百公里综合工况油耗低至5.2L,续航里程可达1057km。
充电方面，现在购买该车均可免费获赠充电桩，使用16A以上充电桩，5小时可充满。用户还可通过丰云行APP实现远程充电管理。 另外，该车还配备220V、负载功率1500W的外部供电功能，驱车在外，威兰达高性能版可变身移动电站，为露营、野炊、户外影院等户外休闲生活带来更多惊奇体验。
在当下消费者看重的智行互联方面，该车也实现了全新升级。新车搭载智能语音交互系统、车载微信及服务出行、高德/腾讯地图智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等众多先进功能，且均享受3年免费无限上网流量，能带来更便捷的智行互联体验。
写在最后：
此次全新上市的威兰达高性能版满足国家对新能源汽车的规定，免购置税、不限行，直上绿牌，实现“上牌无忧”，可享受国家及地方新能源汽车补贴，是名副其实的限牌城市购车新选择。同时，品质和可靠性是新能源车消费者关注的焦点，而卓越品控和高品质服务一直是广汽丰田的金字招牌。威兰达高性能版传承了广汽丰田高QDR基因（Quality高品质、Durability高耐久性、Reliability高可靠性），同时还享受广汽丰田独有的“电池无忧计划”，拥有不限年限、不限里程的电池无忧保障，让广大用户享受“品质无忧”。
今年2月，上海发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，明确自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车，将不再发放专用牌照额度，也就是除了要赶紧购买以外，一台车可能要用很久。所以，一台品质有保证且性能强劲的“绿牌”车就很重要，这台威兰达高性能版确实值得参考。