比新天籁更帅，销量思域都比不过，这款车终于大改款了！

为了提升产品的竞争力，汽车厂商们都在争相着推陈出新。日前，小志又在国家工信部得到了一组日产全新轩逸的申报图。首先，新车的外观采用了日产最新的设计语言，其次，在动力方面也有所提升。此外还要知道，海外版的车型目前还未进行换代，就不知道这会不会是国内的特供车了？

从申报图来看，全新轩逸采用了日产最新的Vmotion 2.0设计语言。在外观的设计上与在售的全新天籁车型就像是复制粘贴一般，看上去完全就是一款小天籁了，甩掉了现款车型中庸的风格设计。我们也来找一下茬，全新轩逸与在售的全新天籁的区别，前脸的头灯设计全新轩逸要更圆滑一些，以及雾灯位置也采用了L型的设计与全新天籁区别开来。

另外，全新轩逸的车身尺寸长宽高分别为：4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比与现款的4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。除了车身高度降低外，其他方面都得到了提升。这样一来，车内的空间应该也会有所改善。

动力上，从申报的资料来看，新车依旧搭载着HR16型号的1.6升自吸四缸发动机，但性能表现上有了进步，新款的最大功率达到了102KW（139马力），相比现款的93KW提升了9KW，同时该发动机也符合了"国六"的排放标准。传动系统匹配上CVT无级变速箱后，实际体验就不知道能不能有更好的表现了？

此外，来回顾一下日产轩逸去年的销量，从1月到11月累计的销量达到了421467辆，最后一个月12月份轩逸累计销量54229辆。去年全年的总销量达到了475696辆，以2132辆的优势超越了曾经的"销量王"大众朗逸。

当然，能够有这个销量成绩，轩逸肯定也是有它的优点的。一方面，大部分消费群体会选择购买做网约车；另一方面，虽然是紧凑型轿车，但轩逸的空间表现还是很不错的，由"沙发厂"日产出品的座椅舒适性甚至比卡罗拉还要更好一些。不过，轩逸目前存在的问题也很明显，CVT无级变速箱加速感较差，缺少驾驶乐趣，承受的扭矩偏小，稳定性也比较差。但在日常的家用、城市交通影响就不会太大了。

责任编辑：姜维业

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