开上80万的这台车，实力不允许你低调

AL频道 2019-01-23 14:43:16

车，并非是冷冰冰的机器，很多人都说车其实是有灵性的。在驾驶过程中，人车之间会产生沟通和交流。而我们今天试驾的这台全新奥迪A7，每当我上车之前，它都会和我say hi。你不信？看了视频你就知道了~

每当我按下解锁键的那一刹那，这辆全新A7仿佛会说话，无论是前LED大灯，还是车尾的贯穿式LED尾灯，都在用炫酷的灯光效果欢迎我上车，似乎听到有人在说：“来了老弟~”。

除了原厂标配的LED大灯，新A7还可以选装激光大灯，照射范围更远更广，费用需要1.5万元。而宝马的激光大灯选装大约1.2万元，相比而言奥迪灯厂的激光大灯价格会贵一点。

这次我们试驾的这台A7是55 TFSI quattro竞技版，目前的官方指导价为87.98万元。出自灯厂的全新A7，除了灯光还有什么亮点呢？

因为A7是轿跑，所以车尾配备了一个尾翼。在车辆行驶时速超过120km/h时，尾翼可自动打开。除此之外，还可以在车内手动打开。虽然尾翼不大，但是在高速行驶时会对车辆提供一些下压力。

除了尾翼，无框车门也是轿跑车型的标配。当车门打开的那一瞬间，好看的程度难以言表。

视线下移，车尾似乎少了点什么。没错，排气被隐藏了，这在全新A8L和A6L上都可以发现。不过，A7作为一辆轿跑没有排气总会让人觉得美中不足。

坐进A7的车内，迎面而来对的科技范，从A8L到A6L，内饰都进行了横向移植。那这台A7的内饰会有什么特殊之处吗？

让人印象比较深的是3D全景影像功能，坐在车内，车四周的所有情况我们都可以尽收眼底，而且清晰度非常之高。

另外，中控上下有两块屏幕。下方的屏幕在输入的时候可以化身为一块手写板，而且识别正确率格外高。

那么对于一款轿跑，后排乘坐空间会不会很局促呢？的确，因为溜背的造型原因，后排头部空间会作出一点让步，但是全新A7的后排头部空间却处于可以接受的范围内，可以说奥迪的工程师车顶的空间运用到了极致，尽管看上去会有些凹凸不平。

外观内饰都简单说完了，动力和操控才是这台车的重头戏。这台全新A7搭载了一台3.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混技术，最大输出功率可以达到250kW（340Ps）,峰值扭矩500N·m。从动力的参数上看，动力储备是非常充沛的，只要你舍得踩油门，它会积极地给到你速度的反馈。

驾驶模式选择很丰富，比如经济、舒适、自动、动态等，这些不能满足的你的话，还支持个性化定制。因为竞技版标配的是空气悬挂，我们也可以对悬挂的软硬和高度进行调节。

大家对于48V轻混技术可能还是比较陌生的。简单地说，这个技术的原理就是有一台前置的电机和一个后置的电池组会根据驾驶情况的不同，对车辆的起步、加速提供辅助。也正因为如此，A7在加速的时候会感觉特别的轻盈和静谧，没有一台轿跑应有的暴躁感。

AL频道小结

即运动又优雅的外观，会让行驶在路上的A7格外夺目；极具科技感、豪华感的内饰，是奥迪时下的主流标配；还有卓越的性能、稳定的操控。有了这一切，开上这台车，你就是这条gai上最靓的仔，你的实力也根本不允许你低调。

END

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