长城炮继续“开炮”火炮5月中旬预售 双门短轴+氮气减震

    美国大片中，经常会出现这种场景：男主角或女主角吃完早饭，开着自家的皮卡去农场或其他地方游玩，然后，打开携带的帐篷，感受自在有趣的生活。

      在美国，皮卡是最受欢迎的车型之一。它既有轿车的舒适性，又动力的强劲，而且还有比SUV更强的载货和适应不良路面的能力。在国内，皮卡为人们开启了全新的生活方式。

      在皮卡市场，长城炮就是典型的新式皮卡，大空间、能越野，还有智能装备。也因此，这款皮卡上市后关注度极高。在刚刚结束的上海车展，长城炮家族还亮相多款特别版车型，包括黑弹版、火弹版、旅装版、龙弹版等。最近，鬼哥得到消息，长城炮火炮将在5月中旬限量开启预售。

       跟那些“大块头”相比，火炮设计比他们小一些，新车采用单排短轴设计，双开门设计，轴距仅为2745毫米。但硬汉气质不变，前脸采用家族式设计，值得一提的是，新车前机盖增加了磨砂盖板，跟熏黑前进气格栅相搭配，增加新车的个性风格，极具视觉冲击力。而且，车身多处进行黑化处理，比如轮眉、涉水吼以及踏板都采用黑色。

        但这款火炮的越野性能一点儿都不“打折”。新车还是非承载车身，而且，拥有比硬派SUV更出色的离地间距。据悉，火炮的离地间隙可以达到249毫米，接近角和离去角分别达到34度和26度。再加上全地形轮胎，啃烂路的能力杠杠强。此外，新车还标配氮气减震，并且配备前后桥电控差速锁，面对复杂路况，火炮能顺利通过，还不影响车内乘客的舒适性。

       动力上，火炮还是采用传统“配方”，2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱+博格华纳分时四驱系统，可以说，这套组合含金量十足，数据也很好看，最大功率160千瓦，峰值扭矩380牛·米，翻山越岭完全够用。

鬼斗车观点：现在，国产品牌都在猛推皮卡产品，但往往以大为尊。但实际上，对于那些喜欢玩车的人来说，这种短轴双门车型也有自己独特的魅力点。它就像年轻人的大玩具，可以代步工具，还能越野嗨起来。