2021年上海车展，“纯电百花齐放”；“特斯拉再爆大瓜”；“国产品牌奋力向上”，单独拎哪个出来都能成为车圈的热门话题。当然，相较习惯性反向营销的特斯拉，本人更关注国产品牌在市场新拐点上的表现，毕竟在这两年间，随着自主品牌创造力大幅提升，确实为此前如同嚼蜡的汽车市场，带来了一丝春风。尤其是长城汽车，一个原以为只会死抓SUV领域不放的莽汉，背地里却练就了一身比英伟达老黄还精准的刀法。
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哈弗、WEY、欧拉、长城炮各自对准了拥有不同需求的人群，并擅长以填补空白的方式打开市场蓝海，接着使用田忌赛马的方式再炮制出一个坦克，因此对于坦克品牌的独立时机是否合理，品牌独立后能否获得成功此类问题，长城早就在哈弗、WEY、欧拉之间趟出了一条经验之道。在此次上海车展中，关于长城汽车的评价，出现频率最多词就是“洞察力”，哈弗系列多元化；改装炮的多样性；欧拉猫系列的进一步升级，多维度全方位车型的出击大多归功于“洞察力”一词。不可否认，长城汽车自2016年成立WEY品牌以来，每年都以肉眼可见的速度成长，但同样是在WEY之后，给长城汽车带来成功的除了“洞察力”之外，更重要的是学会了投石问路。在讨论坦克汽车能否获得成功之前，我们先思考一个问题：“WEY品牌是否成功”，我的答案是“品牌成立之初成功，后面就不温不火了“。2016年WEY是抓住了品牌向上的风口没错，但由于后期连续推出的VV系列和哈弗自身H6和F系列差别不算大，因此车型方向的重合便是该品牌目前尚未成功的主要原因之一。这也是为何在后来的欧拉汽车中，能明显感觉到长城汽车放缓了脚步，先投出一块试金石，再去确定往后车型的调性，欧拉猫系就是从R1和IQ之间赛马出来的产物。而坦克300则同样是其在越野细分市场的试水之作，事实证明长城成功了，尽管坦克300不断走高的市场表现在声量上已经盖过WEY品牌本身，但从品牌营销的角度来看，长城绝对是赢了。
一方面坦克的火爆确实为WEY品牌高端化之路打了一个漂亮的翻身仗，另一方面也为自主品牌对市场发展变化的洞察力正了名，最后还为坦克品牌独立运营打好了流量基础，这波就叫“一石三鸟”。至于坦克独立会不会对WEY品牌产生影响，从目前独享“咖啡”平台的技术优势和“华为二公主”代言的流量优势来看，该品牌在未来只会拥有更加明朗的发展前景。
在坦克之前，上一个敢于打破细分领域疲态的领克，已经得到了市场的认可，如今坦克作为国内唯一兼顾性价比和实力的越野品牌，自然拥有一个相当不错的开局条件，换句话来说就是“全靠同行衬托”。要知道在坦克之前，想买一台能够兼顾越野和日常使用的车型确实很尴尬，20万-40万元可选的车型只有BJ40、BJ80，60万则能拿到牧马人，但对于偏爱舒适和丰富配置的中国消费者而言，这三款确实很难说服他们自己购买。如果再往上走，就是路虎卫士和奔驰G系列了，花100万为自己的梦想买单，怕是国内消费水平再怎么提升，也不至于人均大G。对此，坦克作为兼顾舒适和越野的全新品类，哪还有不成的道理。
当然品牌独立只是起点，能否快速完善产品矩阵则才是实力的展现，其中上海车展上坦克700/800的惊艳亮相，确实给我们带来了足够的惊喜，长城这是要火力全开的意思。如此一来，坦克一下子完成了入门、中端、高端的布局，连给其他品牌炒作业的机会都没有了。落实到两款新车产品实力来看，定位高端豪华的坦克800，最引人注目之处莫过于3.0T V6双涡轮增压发动机的搭载，以及酷似库里南的外观设计，至于坦克700则更偏向于强大性能和智能科技的融合，不过从内饰布局来看，任凭两车如何分门别类，均离不开豪华二字，这点对于讨好国内消费者甚至全球消费者，都有着不错的效果。任何一个市场在竞争到完全成熟的阶段，必定会再度分化。尽管这句话听着有几分“内卷”的味道，但事实就是即便目前H6已能长居销冠，但该车对长城的影响力也几乎发挥到了极致，厂商为了延缓边际效益的到来，只能将多品牌战略重新放回台面。至于厂商能否将多品牌玩转，除了自身需要一定的品牌沉淀外，是否有一手好刀法同样重要。早年间奇瑞和吉利的失败案例便是很好的证明。瑞麒、威麟、开瑞、全球鹰、英伦，不是品牌无力经营就是子品牌同化严重，因此在细分市场成立单独一个专门的品牌，一旦市场欢迎度和影响力不在，整个品牌都会受到较大的影响。至此，反观长城汽车先用哈弗不断打开、巩固自身在国内市场的地位，再去针对性地推出WEY、欧拉、炮三个独立品牌的做法，不得不让人佩服长城汽车的隐忍和敏锐。当然，长城打造独立品牌之所以能做到屡试不爽，同样离不开对每个品牌文化的单独运营，WEY的高端智能、欧拉的女性消费，长城炮的皮卡市场，都让它们形成了更加具象化的标签。欧拉猫系就是一个鲜明的例子，未来WEY咖啡系列也会复刻这条道路。
因此，从构建坦克品牌形象来看，不可否认升华品牌价值并不是一件简单的事情，它需要品牌做出长周期、高频率的价值释放，但对于长城汽车来说，在手握技术且拥有敏锐感知力的双BUFF下，想要获得再次告捷，只是时间问题罢了。
