【验车官X】年轻人的第一台SUV 吉利帝豪S到店实拍！

大家看过都说好的紧凑型SUV↑

吉利帝豪S已经正式上市了，我们也第一时间对这款车型做了实拍，10万元左右的价格并不算太贵，设计也很时尚，老规矩，详细的体验翻看视频，图文我们捡重点说。

跨界SUV既视感

吉利最新家族设计更精致

首先外观设计层面，帝豪S还是典型的跨界SUV的感觉，相比同级别其他相对传统样式的SUV来讲造型设计更加的运动化，新车采用了科技4.0设计元素，直瀑式中网成为新的主角，这是现在吉利家族最新普及的新细节，在星瑞、星越L身上都有见到。

头灯组的设计同样有看点，全LED大灯做到了全系标配，且内部采用的是两颗独立灯组，点亮之后的效果还是相当不错的。

车侧的线条是很好体现运动感的最佳角度，前高后低，后掠式的车顶线条以及黑色轮圈等细节很好的提升了运动化效果，另外，这款车型还使用了悬浮式车顶设计，B/C/D柱都采用了黑色设置，另外D柱的设计也很有新意，辨识度很高。

内饰简约

双10.25英寸大屏好评

内饰秉承着简约化运动化的设计思路，中控台尽量简化了传统的实体按键，取而代之的是更大尺寸的屏幕，通过10.25英寸中控屏幕和10.25英寸全液晶仪表的双屏组合（内嵌新一代GKUI吉客智能生态系统）很好的提升了科技感。

在这里单独说一下，帝豪S还是保留了一些常用的实体按键，双闪、空调的调节，悬吊式的按键布置也是现在很流行的设计方案，这也带来了出众的人机工程学效果，使用层面很便利。

配置方面我们简单说一下全系标配的配置，胎压监测、后雷达、倒车影像、天窗、10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、仿皮座椅、GPS导航、车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤都做到了全系标配，讲真，不到9万的入门版就很值得推荐了。

至于动力层面，发动机全系都是一致的，搭载1.4T发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米。变速箱按照配置提供6速手动变速箱和可模拟8速CVT变速箱可选。

我们说一下有关这台车的官方政策，上市前订车的用户都可以享受到“首任车主3年6次免费基础保养（含首保）”、“3年0息金融补贴”、“至高5000元增换购补贴”、“首任车主终身免费无限流量”、“终身免费道路救援”等。6次基础保养以及金融贴息还是很合算的，实打实的省钱了。

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