买车是个大学问！每一项都得注意留心看
人生不是故事，人生是事故
摸爬滚打，才不辜负功名尘土
世界不是苟且，世界是远方
行万里路，才能回到内心深处
每周必听的《晓松奇谈》里，兵哥最爱的其实就是这一段开头的语录。但姚三胖总是讽刺兵哥，说这就是“活久见”啊。但兵哥却依旧坚持北岛的观点“一个人行走的范围，就是他的世界”。
从村子、小镇、县城，到城市、国家；如今，人们的生活已经不仅限于一小块的地方，科技的进步使得人与人、人与物之间的联系更加频繁、紧密。这其中，汽车的贡献尤为关键。在徒步时，我们知道一双合适的鞋子有多重要；同样的，在开车时，有一套合适的轮胎，也应是不容忽视的。
兵哥发现，随着汽车的普及，关于轮胎质量的投诉率也在逐年地上涨。在今年，关于轮胎质量的投诉，甚至还登上了中国顾客满意度指数（C-CSI）。不知各位团友在选择爱车时，有没有没关注汽车这四只“鞋子”的问题。一个成年人徒步的速度大概在每小时4-6公里，而汽车最高可以是每小时120公里；穿着质量不行的鞋子徒步有多难受，大家应该深有体会，而汽车的轮胎如果质量不靠谱，带来的后果是你这辈子都不会愿意再体会的。
所以，兵哥义正辞严地提醒各位团友，不论你是车主亦或是准车主，下面关于轮胎的筛选，都要有基本的了解。不要它以为很安全，不用担心，现在的数据已经说明，它并没有你想象中的那么让你放心。
1
看
在去看车前，首先要了解同一款车不同车型间是否存在轮胎配置上的区别，区别在哪些方面。然后结合轮胎的品牌数据与车辆的级别，判断这个轮胎是否适合这辆车，轮胎的性能如何。
看清不同配置的轮胎规格
2
查
在提车时，观察新车的四条轮胎的生产日期，并查看是否有安全问题。例如鼓包、漏气、爆裂的情况。透过轮胎磨损标识查看一下轮胎的磨损情况，可以间接判断这辆新车是否曾经被长距离地驾驶过。有些库存车长期停放在户外，经受日晒雨淋，难免会影响轮胎的质量。而关于团友们提出的胎毛这方面，兵哥觉得，需要结合当地的路况综合来考量，毕竟新车不像新娘子，是坐着轿子抬过来的。
提车时查清轮胎是否存在隐患
3
留心
在关于新车轮胎问题引发的纠纷上，可谓乱象丛生，各类的报道事件层出不穷。所以兵哥建议团友们在车子尚未开离4S店时，就应当咨询清楚有关轮胎三包的问题。在主要的轮胎厂家的网站上，兵哥眼拙，只看到锦湖与米其林的网站可以找到有关三包的政策细则。锦湖是依据国家的相关标准，而米其林则是无时间、无花纹磨损限制，只要检测出是质量问题即可享受按比例的赔偿。此外，在日常用车时，也要养成好的用车习惯，例如勤检查、不蹭马路牙子等，将轮胎的隐患杜绝于未然。
轮胎的品牌
同样规格的轮胎在不同的品牌下，不仅价格不同，性能表现也大不一样；在品牌方面，兵哥奉上J.D.Power发布的2016美国原装轮胎客户满意度研究报告给团友们参考，该项报告是根据轮胎的磨损、轮胎行驶、轮胎外观和轮胎摩擦力/操控性的几个标准来进行综合评测的。
TIP：如果你不懂得从轮胎的规格看轮胎的性能，你只需要找度娘问一下该轮胎的系列的定位即可。拿米其林举例，旗下的Energy系列为经济耐用类、Primacy系列为静音舒适类、Pilot系列为运动操控类、Latitude系列为SUV操控类。
轮胎的规格
断面宽度：即是轮胎胎面的宽度，胎面宽意味着轮胎与地面的接触面积大，产生的摩擦力就大，但相应的油耗也会增大。
扁平比：扁平比=断面高度/断面厚度*100%，断面高度即是轮胎的厚度。扁平比越小，轮胎就看起来越扁，一般追求操控的车型会选择低扁平比的轮胎，因为轮胎厚度较小，胎侧刚性强，对路面的反馈更直接；反之轮胎厚度越大，胎侧刚性较弱，对路面的颠簸可以形成有效的过滤。
轮圈直径：指的是该款轮胎应该搭配多大尺寸的轮圈。
负荷指数：负荷指数越大意味着该款轮胎的载重能力越强，具体对照数值见下图。
速度级别：速度级别反应的是轮胎可承受的极限时速；字母越靠后，可承受的极限速度越高，对轮胎的材料与设计要求也就越高，相应的价格也高。
生产日期：在轮胎的DOT编号里，第九和第十个字符表示轮胎在一年中的第几周生产，最后两个数字表示生产的年份。（找不到的话可以咨询销售顾问）