还是哈弗出品！配备弹射起步7.7秒破百，搭载L2级自动驾驶

自坦克平台、柠檬平台以及咖啡平台的落地后，三大平台把长城汽车新车型的呼声拉到了很高的位置。作为柠檬平台旗下的第三代哈弗H6、哈弗初恋、哈弗大狗已经上市，因此，第四款车型也来势汹汹。毫无意外，哈弗的全新车型在命名上又让人眼前一亮，而且整车造型辨识度非常高，大前唇、小尾翼、铁钢牙，它就是哈弗出品的全新车型——哈弗赤兔。本次来到山城重庆就是为了深度试驾这台“小野兽”。

从车型命名来看，哈弗对赤兔的定位无疑是剑指运动型轿跑SUV市场。相比以往哈弗各兄弟车型之间都相互延续家族化设计的风格，如今，得益于柠檬平台的加持，哈弗有意识的将各个新车型在外观上保持独特性和高辨识度，这样做得目的很简单，迎合年轻用户多样化的购车需求。

不过，哈弗赤兔的定位介于第三代哈弗H6和哈弗初恋之间，在设计层面来看，从这款车上找到前辈们的设计元素，而赤兔的内饰也采用较为流行的非对称布局风格，配有碳纤饰板和小尾翼，整体运动感强烈，且不说质感如何，光是这氛围就给人一种很强的战斗气息。

此外，2700mm轴距也让赤兔具备宽敞的乘坐空间、大容积的后备箱以及26处储物空间设计，而星空全景天窗、超大夜景中控屏、双区独立空调等配置，让用户获得感更强。并且有几处的设计很走心，例如中控下方的区域专为女性放置手包而设计的，同时扶手箱旁专为打包食品、饮料所准备的挂钩，从细节方面还是很讨消费者喜欢的。

既然是以“赤兔”为名，相信很多人都期待哈弗赤兔的性能表现。哈弗赤兔搭载全新的GW4B15C发动机，这款引擎应用了业界少有的VGT增压器，并集合第二代CVVL连续可变气门升程技术、两级变排量机油泵、集成排气歧管等多项先进技术，热效率高达38%，最大输出功率135kW，峰值扭矩可达275N•m。

在运动驾驶模式下，哈弗赤兔的动力响应非常积极，采用弹射起步模式0-100km/h加速仅需7.7秒，性能方面的表现还是不俗的；有个问题想问问大家，在同级别车型中，大家有听说那辆SUV配备弹射起步吗？没有吧。因此，这就是哈弗赤兔与众不同的地方，年轻人，赶紧来燥。

配置方面，哈弗搭载的L2级自动驾驶系统可谓亮点十足，其搭载了包括L2级自动驾驶囊括了0-150km/h的全速域自适应巡航，并且还有交叉路口辅助、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持、智慧躲闪、开门预警、交通标志信息识别等多项功能。因此，在主动安全驾驶方面能提供非常全面的保障。还有像身份识别系统、情绪智能识别系统、HUD智能抬头显示等科技感十足的功能。

不得不说的是，像疲劳驾驶提醒、超80%高强度钢车身、360°全景影像、全方位预警系统以及C-NCAP五星安全设计等被动安全配置也应有尽有，进一步提升日常驾乘安全。此外，同级领先的12.3英寸时空交互触感屏，显示效果细腻，操作直观便捷，并支持语音语音导航、娱乐等功能。

总结：

哈弗赤兔的亮点颇多，不仅有漂亮的外观设计，还有各项丰富的科技配置；值得一提的是，有柠檬平台的加持后，不仅在性能方面有提升，前后独立悬挂的设定也会提升一定的操控感。在智能配置方面，赤兔搭载L2级自动驾驶功能，还有丰富的主被动安全配置，而人机互联的体验也十分到位。

此外，赤兔的定位介于哈弗初恋和哈弗H6之间，从产品力和预售价来看，哈弗赤兔是一款诚意十足的车型，毕竟以哈弗推出精品SUV的策略来看，这款SUV在产品力方面是能打动消费者的，因此，未来的市场表现个人很看好这匹“黑马”。