源自红旗的奢华之道，这才是我们的国货之光
在上下五千年的中华文化中，丝绸之路作为古中国与外国的交易要道，在历史上一直担任着重要的中华文化输出角色。而在汽车行业中，同样有着这样一个品牌，就像中国汽车产业的旗杆，打开中国汽车文化的大门，成为中国汽车品牌中的精神标志，没错，这就是红旗。
2019年12月30日，“旗迹中国”红旗E-HS9高端品鉴之旅，在历经45天、超12330公里的壮阔巡礼后，终在大美敦煌正式落下帷幕。与此同时，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭与敦煌研究院副院长程亮代表双方完成重磅战略签约，双方将展开全方位、全领域的合作，以中国文化与工业IP的强强联合。
敦煌对于“旗迹中国”红旗E-HS9高端品鉴之旅而言，虽是终点，但同时也是起点。因为在此次的签约仪式上，不仅奠定了红旗与敦煌研究院的强强联合，同时还带来了红旗与敦煌研究院共同推出的新款车型-红旗E-HS9丝路敦煌艺术版，联手向世界展示中国豪华品牌的独特魅力。
红旗E-HS9作为红旗品牌首款全尺寸纯电SUV，一经上市便引起了不少关注，而这也是如今唯一能够达到全尺寸车身的中国品牌SUV，因此在定位上，红旗E-HS9无疑是凌驾于众多中国品牌SUV之上。而坊间更是有人将红旗E-HS9称为中国版的“库里南”，由此可见其深入人心的奢华形象，但从实际体验而言，红旗E-HS9又能否代表中国品牌汽车的顶尖实力呢？
不得不说，红旗E-HS9的整体气势营造得十分到位，从第一眼就能给人一种不怒自威的感觉。厚重的前脸配上家族式经典的阿尔卑斯瀑布式进气格栅，为红旗E-HS9营造出一种庄严的气场。但当然，既然是红旗旗下的旗舰车型，这当中肯定少不了独有的旗标元素，尤其是红旗E-HS9前脸的这条“气贯山河”徽标，带着一种威严。前大灯的设计则是恰到好处，将传统与现代相结合。
来到红旗E-HS9的车身侧面，其磅礴大气的设计质感再一次得到展现，长达5209mm的车身长度让红旗E-HS9拥有其他车型所难以具备的气势感。与此同时，再配上大尺寸的轮毂和平直凌厉的线条设计，让红旗E-HS9虽然看起来气势非凡，却丝毫没有因此而显得笨重。
最后来到红旗E-HS9的车身尾部，在尾部设计上，红旗E-HS9延续了头部的设计理念，依然是稳重的感觉，但当你细细品味又能感到时尚的气息，通透的车灯、宽大的镀铬包围以及双向排气管，强大的光环不容忽视。
从外观而言，红旗E-HS9所表现出的庄重大气形象无疑是让人折服的。但其实除了大气的形象外，红旗E-HS9的内部体验才是最引人入胜的地方，而源于红旗而来的奢华实力也在此处发挥得淋漓尽致。
当你进入红旗E-HS9的车内时，首先能感受到的是一种先进科技与奢华享受相结合的设计氛围，红旗E-HS9全车采用了7块大尺寸显示器，从前排的四块液晶显示屏和流媒体后视镜，到后排中央扶手处的中控液晶屏及依附在前排座椅后方的显示屏，可以说无论你是坐在哪个位置上，都能感受到淋漓精致的科技体验。
而从车内用料来看，红旗E-HS9同样表现出让你无法抗拒的奢华体验。首先前后排座椅舒适性足够出色，并且够宽大，够厚实，而且靠背对乘客支撑也很到位，不管你坐前排还是后排都绝对是一种享受。而且在用料上，红旗E-HS9车内你能触碰到的地方基本都用真皮包裹，一些地方还应用了菱形格纹，在豪华实力营造上，红旗E-HS9可以说丝毫不会让你失望。
无论是外观设计，还是内部乘坐体验，红旗E-HS9都能够为你带来前所未有的奢华体验。但要知道，在如此庞大的车身尺寸，加上厚实奢华的内饰用料下，红旗E-HS9的自重已经达到了2640kg。而在如此重量和庞大的身形下，红旗E-HS9又会否表现出笨重的行驶质感呢？下面小编就与大家一起来一探究竟。
小编此次试驾的是红旗E-HS9为旗·畅 六座版，它搭载了99千瓦时的三元锂电池组，综合最大功率405千瓦，综合峰值扭矩750牛米，NEDC续航510公里。从动力配备而言，红旗E-HS9的表现还是比较全面的，510公里的NEDC续航能力足以满足大部分的出行场景需求，而高达750牛米的峰值扭矩和405千瓦的最大功率对于支撑这款全尺寸大型SUV而言，还是比较充足的，所以从动力数据输出来看，红旗E-HS9的表现还是比较让人放心的。但在真实体验中，它又是否如此的可靠呢？
当小编真正坐上红旗E-HS9的驾驶位时，首先上视觉上就感受到一种“昂首挺胸”的感觉，绝佳的行车视野让你对一切路况一目了然。而当我真正踩下电门踏板时，让我相当惊喜的是，红旗E-HS9并没有表现出我想象中的那种拖沓感，动力输出相当迅速，而当我进一步深踩乃至将红旗E-HS9的电门踩至底部时，它更是表现出了相当出色的加速能力，强烈的推背感让我对这款车再一次改观。
与此同时，红旗E-HS9还拥有7种驾驶模式（经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义），平时驾驶的时候，舒适模式下能给到车内人员恰到好处的体验；运动模式下动力输出则比较积极，踏板也变得更加轻盈。所以从整体驾驶质感而言，红旗E-HS9更像是一个灵活的“胖子”，虽拥有气势庞大的车身，但在驾驶操控上仍能给到你出色极致的体验。
敦煌作为古丝绸之路的重要关口，其担当着宣扬中华文化的重要角色。而同样作为中国汽车品牌中的开创者，红旗汽车同样担当着重要的中国汽车文化传播角色，自1958年第一台红旗牌轿车诞生以来，这一品牌就已在广大国民心中建立起旗帜般的形象。而当代表中华文化的敦煌与代表中国汽车文化的红旗品牌强强联手时，这不仅意味着醇厚的中华文化将得到进一步弘扬，同时也意味着中国汽车文化核心的再一次升华，迎来更具创造力的发展篇章。
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