强势闯入中级SUV阵营，大众神车凭什么取胜？
近日，上汽大众正式公布了德系高端中型SUV——途观L三款车型的价格，330TSI旗舰版27.68万元、380TSI 旗舰版 4MOTION 31.98万元、 380TSI 至尊旗舰版4MOTION 35.98万元，并正式启动销售。
途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达到了2791mm，车身尺寸甚至要超越目前的主流中级SUV，根据公布的三款重点车型的价格以及车身数据，可以肯定的是途观L定位为中级SUV。竞争日益白热化的中级SUV市场，途观L高调加入，除了尺寸方面的优势外，已公布的车型售价是否也有足够的竞争力？
上汽大众大众品牌全面布局SUV战略，现款途观是紧凑级合资SUV的销量常青树，而即将推出的途观L尺寸增大、配置加强后，已经正式进入到中型SUV阵营，再加上同在广州车展上亮相的中大型SUV——Teramont，从紧凑型-中型-中大型SUV，SUV产品线已经非常完善。作为途观L的旗舰版车型，380TSI 至尊旗舰版4MOTION的综合实力可与豪华品牌SUV旗舰版一争高低。
从上表我们不难看出，途观L的车身长度是三款车型中表现最突出的，而其他数据与两款豪华中级SUV也不相上下，接下来我们一起看看三款SUV旗舰车型之间的配置较量。
上表是三款车的配置对比，尽管面对的是奔驰GLC以及宝马X3两款豪华级SUV旗舰车型，途观L 380TSI 至尊旗舰版4MOTION的配置也属于佼佼者，匹配了多个安全气囊，而其所配备的膝部气囊也只有奔驰GLC3004MATIC 豪华型才有。例如HUD平视系统、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、疲劳监测系统这几项配置另外两款车型都没有，而像Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）、Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型皆有配备，宝马X3 2014款 xDrive28i X设计套装则需要花费近13000元的高昂费用来进行后期加装。途观L 380TSI 至尊旗舰版4MOTION的配置更加丰富但是定价却比另外两款更加合理，有着20几万元的差价。
那是否意味着价格相对“便宜”的途观L 380TSI 至尊旗舰版4MOTION动力参数不及其他两款车？实际上，途观L 380TSI 至尊旗舰版4MOTION与两款豪华SUV旗舰车型一样搭载了2.0T涡轮增压发动机，也匹配了全时四驱系统，其最大功率及最大扭矩的数据也表现优秀。可以说无论是车身尺寸、科技配置以及动力参数，途观L的综合实力不输豪华品牌SUV，是一款名符其实的德系高端中型SUV。
从途观L的车身尺寸以及公布的三款车型价格来看，这款车的定位确实高于现款途观。途观作为一款紧凑级合资SUV，上市6年多以来，累积销量已突破128万辆，成为国内合资SUV市场中当之无愧的领军车型。凭借出色的产品实力与卓越品质，途观的保值率也长期稳居高位。据中国汽车保值率研究委员会发布的《2016中国乘用车保值率报告》显示，在1-5年保值率排行中，途观均位列SUV细分市场第一，3年车龄的保值率更是超过64%，展现途观强大的品牌号召力，也体现了消费者对途观的信赖。
德系高端中型SUV途观L的上市将进一步丰富大众品牌的SUV产品布局，凭借全面出众的产品实力和途观多年来收获的良好口碑以及超高的保值率，定会让中级SUV市场掀起更加激烈的竞争，同时也会分奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌SUV市场一杯羹。
定位高于现款 将形成紧凑级+中级SUV新布局
途观L正式公布了三款车型的售价，除了330TSI旗舰版外，其他两款车型的售价都进入到了三十万元区间，但是这两款车型是途观L的旗舰版，价格相对高一些也理所当然，而且现款途观也有一款售价在30万元左右的车型，接下来我们就挑选了途观L 380TSI 旗舰版 4MOTION与现款途观330TSI 自动四驱旗舰版两款车型来进行对比。
途观L 380TSI 旗舰版 4MOTION指导价为31.98万元，要比现款途观 330TSI 自动四驱旗舰版价格略高出0.4万元，但是从车身数据来看，二者有明显差距。由此也可以看出二者的实际定位也是不同的，途观L定位中级SUV而现款途观则是紧凑级SUV，而且从配置来看，途观L 380TSI 旗舰版 4MOTION更加全面、科技含量也更高，所以，定价略高也在情理之中。
现款途观凭借出众的产品力持续热销，全年累计销售242,160辆，在国内合资SUV市场中位居首位。其中，途观丝绸之路版自10月初上市后销量节节攀升，截至年底已实现销售近3万辆。。而途观L正式上市后将瞄准的是中级SUV市场，相信凭借其自身过硬的综合素质，一定可以取得不俗的销量，一款紧凑级SUV+一款中级SUV，上汽大众大众品牌将全面布局SUV新格局。
与同价位车型相比配置占优势
1.与同价位现款车型相比配置占优势
途观L 330TSI旗舰版的官方指导价为27.68万元，而现款途观 300TSI自动四驱豪华版的售价也是27.68万元，这两款车型之间有什么不同，谁更值得消费者选择？我们不妨先来看下二者之间的对比。
两款车型售价相同，一款为四驱一款为两驱，究竟选哪款？综合所有因素，编辑认为，途观L 330TSI旗舰版更值得选择。四驱系统是为了应对更复杂的路况。但是对于大部分用户来说，在城市道路行驶的话两驱就足够了，而且途观L 330TSI旗舰版的动力数据会比现款300TSI 自动四驱豪华版更强，配置也更加丰富，增加了LED大灯、方向盘加热、智能电动尾门带尾门延迟关闭功能及记忆功能、自动泊车入位、前雷达等，无论是安全性或者是舒适性，都能为消费者带来更丰富的体验。
2.与指导价相近的竞品车型相PK 途观L胜出！
330TSI旗舰版前驱与其他两款车型相比定价更“实惠”，但是与指导价相近的竞品车型相比配置更加全面，对于不追求豪华但求实用的消费者而言这款车型你不容错过。
作为公布售价车型中唯一的一款1.8T车型，途观L 330TSI旗舰版在与竞品车型的对比中也以性价比的优势取胜，汉兰达、锐界两款车型的售价要比途观L 330TSI旗舰版分别高0.8万元以及0.3万元，但是配置却并没有更全面。自动驻车、智能电动尾门带尾门延迟关闭功能及记忆功能、方向盘加热、转向头灯这些途观L 330TSI旗舰版都悉数配备的配置，在其他两款车型上都缺失了。汉兰达2.0T两驱豪华版以及锐界EcoBoost245 两驱铂锐型匹配的还是卤素大灯，可见途观L 330TSI旗舰版更能为消费者带来安全性以及舒适性的体验。
总结：作为一款德系高端中型SUV，全新途观L在车身尺寸、动力、配置等方面根据国内消费者的需求进行研发制造，其车身结构及细节处均体现出精益求精的德系工艺和卓越品质，而极具前瞻性、人性化的科技配置更是传达出高端中型SUV的灵魂所在。毫无疑问，途观L作为上汽大众大众品牌进军中型SUV市场的重磅之作，完善了其在SUV市场紧凑级-中级-中大级的产品覆盖。与汉兰达、锐界等竞品车型相比，途观L不仅更具产品优势同时还拥有不俗的品牌影响力，而在与奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌SUV的较量中，途观L也凭借配置优势以及性价比抢得先机。
受到国内消费者的青睐，SUV市场依旧火爆，但是竞争却日益激烈，上汽大众途观自2010年上市以来，始终保持领先的销量，截至目前累积销量已达128万辆。长期引领国内SUV品牌市场的风潮，成为所在市场的“标杆车型”。全新途观L的上市将进一步丰富大众品牌的SUV产品布局，凭借出众的产品实力和良好的消费者口碑，全新途观L将改写中级SUV市场格局。