随着中国汽车市场的发展,汽车消费观念也在发生变化,汽车消费群体更趋向年轻化并对汽车市场的销量变化产生明显的作用。从2016年1到9月的乘用车总销量来看,SUV车型的销量是不断增长的,而轿车的总体销量是在萎缩的。按这个趋势再延续下去,SUV超过轿车成为汽车消费主体并非天方夜谭。
▲ 轿车总体销量
▲ SUV总体销量
另外,从2016年1到9月的SUV细分销量中来看,紧凑型SUV销量达到3386335辆,远抛小型和中型SUV的销量。那么为什么紧凑型SUV会如此受欢迎呢?
其实从市场的角度来看,10万元左右的定位、有别于轿车的外观、高通过性、大空间这样几个要素已经成为新一代消费群体的选车关键点。
从行业的角度来看,自主车企瞄准高速增长的SUV市场,快速发展超值实惠的紧凑型SUV车型,进而与合资车企形成错位发展。相比合资同级别SUV整体的起步售价、动力、配置,自主品牌车型的产品力优势凸显!随着汽车消费市场的逐渐成熟与理性,新一代的消费者已不再迷信合资品牌的品牌价值与溢价,而更加看重实际的产品价值和驾乘体验。
而在诸多紧凑型SUV中,哈弗H6凭借丰富的配置和版本,已经连续称霸紧凑型SUV销量榜。面对销量强劲的哈弗H6,广汽GS4同样不甘示弱,以后来者的姿态强势追赶,已经形成两强相争。但是,今年9月份开始这种竞争格局发生了的变化。
比亚迪宋盖世版在9月上市后,宋的销量增长了64%。宋盖世版上市当月就迈入了“月销万辆俱乐部”,是同级别中销量增长最大的车型。这款精准定位为“10万级自动挡五星安全SUV”的对手,确实不容忽视。
为什么这么说呢?首先从这三款卖得比较好的SUV产品来看,哈弗H6凭借多年市场深耕积累下来的口碑,加上车型众多满足多种需求、广受欢迎。传祺GS4单一产品力虽然不是最出色,但胜在均衡,中庸大气的外观也吸引了不少消费者。而宋盖世版则是完全不一样的策略,锁定年轻群体为目标客户,将自动挡车型价格下探到10万元区间,使消费者纷纷“路”转“粉”,热销,也在情理之中。
现在各大城市都越来越拥堵,能够解放左脚和右手的自动挡车型自然更受欢迎。从宋盖世版上市首月的销量来看,其自动挡车型占宋盖世版全部销量50%以上,是同级产品中自动挡销量占比最高的车型,真正是将自动挡车型开进了普罗大众的生活中。要知道,宋盖世版之前,几乎所有车型,哪怕是哈弗H6、传祺GS4这样的热销车型,都是主打手动挡。只有宋盖世版,以10万级自动挡的价格,且低于同级别车型1-2万元,让更多消费者轻松享受到自动挡车型带来的便利。
当然,单凭10万元自动挡的精准定位还是不够的,必须还要有好的产品力来支撑。宋不仅长期占据某权威媒体的紧凑型SUV用户口碑排行榜首位。在新规下的C-NCAP碰撞测试中,还超越了一众合资车型以58分的优异成绩获得五星安全评价。
而且,宋盖世版在外观、动力、安全、底盘、操控、NVH性能等方面进行了全新升级:使用独具一格的全新篆书“宋”标识,彰显文化韵味;X型保险杠变成车身同色,简洁大气;增加全新棕黑色内饰,质感提升;增加1.5TID自动挡车型,填补空缺;奔驰专家参与底盘调校,操稳舒适;NVH性能优化,静谧升级;增加4G网络,更加便捷……全新升级后的宋盖世版,做到了以10万元的价格媲美30万元以上的豪车的配置,堪比55寸液晶电视大屏的全景天窗、Carpad多媒体系统、360度全景影像等,远超同级车。这些都是与哈弗H6、传祺GS4等相抗衡的资本。
总结:
由此看出在同级别车型中宋盖世版的产品价值优势凸显。从双方9月份的销量增长即可看出端倪,哈弗H6在9月份的销量增长只有31%,而宋盖世版9月销量增长64%。面对来势汹汹的宋盖世版,哈弗H6也不得不采用杀敌一千自损八百的降价措施来保持销量增长。足以见得哈弗H6重视宋盖世版这个对手,已经感受到了压力。在传祺GS4以及宋盖世版等实力选手的夹击下,紧凑型SUV市场不再是一家独大。其实最终受益的还是消费者。