NEDC续航里程超650公里 爱驰U6量产版官图发布

日前，我们从相关渠道获取到一组爱驰U6量产版车型的官图。通过照片可以看出，新车基本保持了爱驰U6 ion概念车前卫、激进的造型设计。新车定位于中型纯电动轿跑SUV，NEDC续航里程将超过650公里。据悉，新车将于年内上市交付。

外观方面，新车两侧大灯与下方大尺寸黑色饰板相连，形成的“C”型造型让前脸看上去十分饱满。同时，车头中央的品牌标识，也让新车看上去充满辨识度。下方黑色散热口使用了蜂窝状设计，给整车带来了较强的运动氛围。此外，新车还在前保险杠两侧底部增加了前铲，底部黑色饰板也布置了品牌LOGO。

车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，搭配两侧隐藏式门把手，给新车带来几分神秘气息。同时，新车采用溜背式设计，两侧深灰色轮眉与下方双色设计的多辐式轮圈，进一步提升了整车的运动属性。车身两侧黑色侧裙上也点缀了与车身同色的黄色竖向饰条，看上去十分协调。

车尾部分，新车采用当下比较流行的贯穿式尾灯，且两侧尾灯边缘向下垂直，预计在夜晚点亮后会有着不错的辨识度。同时，新车还在后备厢上增加了黑色一块小型尾翼，有效增加了新车的运动范儿。此外，后保险杠两侧的深色饰板，看上去也更具视觉冲击力。

内饰方面，新车采用双辐式平底方向盘设计，吸睛的还要数这个类似于飞机挡把式的换挡杆，操作起来更具仪式感。同时，车内的贯穿式出风口拉伸了整车的视觉宽度。14.6英寸的悬浮式中控屏也给车内带来了较强的科技感。

动力方面，据悉，爱驰U6将搭载来自宁德时代的CTP电池，NEDC续航里程超过650公里。官方尚未公布新车具体动力参数，但有消息称其会采用与爱驰U5相同的前置前驱单电机驱动形式，作为参考，爱驰U5最大功率为140千瓦，峰值扭矩为315牛·米。