上海车展开幕前,奔驰EQS在奔驰之夜上举行了线下全球首发活动,作为奔驰电动家族的旗舰车型,从传出将在车展上亮相的消息开始,奔驰EQS就成为了本届车展的焦点。
上图为现款EQS
最高续航800公里的EQS在动力方面的表现用优越来形容毫不为过,再加上科技范十足的外观造型设计,让许多车迷朋友们都为之赞叹,打造一款大众都觉得不错的车型非常不容易,显然,奔驰也给了这款车型更多机会。
上图为现款EQS
此前有消息称,奔驰还将打造梅赛德斯奔驰-AMG EQS车型,虽然奔驰一直没有正面回应过,但外媒近日曝光的这组梅赛德斯奔驰-AMG EQS 63谍照就足以说明一切,新车或采用更偏燃油车的设计风格,整体会更加运动,预计搭载715马力的电动机,有望年内正式亮相。
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从谍照来看,测试车在许多地方都覆盖了伪装纸,但还是能看到一些细节处的设计,相比电动版EQS,梅赛德斯奔驰-AMG EQS 63的车身更加低矮,黑色的大尺寸运动化轮圈预示了新车将拥有更强大的性能表现。外观方面,它也很可能与现款EQS的设计不同,将采用全黑的车漆涂装,这更符合燃油车较为传统的审美风格,加上非常流畅的车身线条,整体看起来十分优雅。
据了解,奔驰在之前已经注册了“EQS 53”、“EQS 55”、“EQS 63”的商标,从AMG EQS 63来看,其他两款车型未来也很有可能会与我们见面,不过,目前还不确定会将其将打造成何种级别的车型。
EQS作为奔驰电动家族旗舰车型,注定了它还会衍生出其他车型,奔驰也一定会保证这些车会具备强大的动力系统,据目前的消息来看,梅赛德斯-AMG EQS 63将搭载最大功率为715马力的电动机,零百加速小于4S,同时,双电机四驱的布局也会带来更好的操控表现,而EQS 53和EQS 55的功率可能在600-715马力之间。
上图为现款EQS
从目前来看,梅赛德斯奔驰-AMG EQS 63在现款EQS的基础上,采用了大众接受度更高的设计、颜色搭配以及性能更强大的动力系统,看得出来,奔驰的诚意还是很足的,未来市场接受度如何,我们也可以一起期待一下,你对这款车有什么看法呢?