五一出游不选台MPV？MAXUS G50对比M6 PRO

随着国内市场需求的改变，更多消费者更乐于去选择一台MPV车型，这让近几年的MPV市场日渐火爆，个别热门的标杆车型甚至需要加价提车。自主品牌也陆续推出自家的MPV车型，这又让主打家用的紧凑级MPV市场竞争变得异常激烈。今天咱们就趁着“热乎”，带大家对比一下即将于明日上市的广汽传祺M6，和本月上市的上汽大通MAXUS G50，各有哪些优缺点吧！

广汽传祺M6 PRO

售价：暂未公布，5月1日正式上市

外观上，新车采用了与新款传祺M8相同的家族式设计语言，在气势上有着不小的提升。大尺寸的中网采用了上下贯穿式的设计，搭配上两侧“C”形分段式镀铬条，使前脸更为霸气。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1730mm，轴距为2810mm。侧面腰线从前翼子板一直贯穿至车尾，轮拱略有凸起，营造出宽大的视觉效果。尾部设计相对简洁，采用贯穿式尾灯造型，下部设有内凹线条，让尾部凹凸有致，更有活力。

内饰方面，传祺M6 PRO营造出很强的豪华感，大面积的皮质材料将中控台包裹，档次感很强。方向盘采用了三幅式设计，下部采用镂空造型。 仪表盘和中控台相连，形成了双联屏的设计。中控配备了一块10.25英寸的液晶触控屏幕，内置全新UI界面，同时配有华为HiCAR功能。

动力方面，新车搭载了一台1.5T发动机，最大功率169Ps，峰值扭矩265N·m。传动方面，匹配了一台7速双离合变速器。

上汽大通MAXUS G50

售价：8.68万-16.58万元

外观方面，这台上汽大通MAXUS G50在前脸造型上选择了十分夸张的设计语言，整个前杠均被中网所覆盖，内部配有银色的镀铬饰条横向贯穿中网，使其更为精致且拉宽横向视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。侧面采用了较为凌厉的线条设计，同时原厂还在第二、三排配备了隐私玻璃，省去了后期加装的费用。尾部中间使用黑色饰条将尾灯相连，后杠采用了与前杠相同的轮廓，拉宽视觉效果。

内饰上，MAXUS G50采用了怀挡的设计，为中间位置腾出更多空间。中控屏幕内置上汽大通自主开发的蜘蛛2.0车机系统，基于腾讯生态，除了支持以往的手机互联功能外，还支持各种娱乐APP。

在动力方面，这台MAXUS G50全系均采用1.5T发动机，最大功率169Ps，峰值扭矩250N·m。传动方面则匹配的一台7速干式双离合变速器。干式双离合相对湿式双离合要更加脆弱，但随着科技升级，干式双离合的技术也有所升级。

相比之下，传祺在传统机械的可靠性上，从账面数据上来看还是要更可靠一些的；而MAXUS G50则在科技配置上更为丰富，同时还拥有着更大的车身尺寸。至于价格方面，传祺M6 PRO明天才迎来上市，但是据推测，将与MAXUS G50相差不多。那么你觉得它的最终定价会在多少钱呢？欢迎下方评论哦！