轮胎店：卖廉价轮胎=找死！
“我觉得除了价格，目前其他的对我来讲都不算问题。”一位轮胎店主曾无奈地说道。
确实，目前的轮胎市场，最大的困难还是价格问题，市场上很多都是“廉价轮胎”与“更廉价轮胎”的竞争，有的店主甚至是在“赔本赚吆喝”，汽配城等轮胎店集中地尤其明显。
卖廉价轮胎，有如喝慢性毒药，其带来的危害，不止一点半点：
一条轮胎，在确保其基本质量的基础上，成本是很高的。不管是生产过程中的基本耗材，还是对轮胎抓地力、排水性、制动性的保证，都是不小的支出。
在进价无法压得更低的条件下，低价出售，轮胎店的利润还能有多少？
有些店主，还在迷信“薄利多销”这种观点。他们认为，薄利能带来多销，而多销就能带来暴利，眼前的利润低只是暂时的。但小邦告诉你，实际情况并不是这样。
在现在越来越成熟和规范的市场上，很多店主都已深有体会：薄利带来的只能是薄利，而且会越来越薄利。
由于没有利润，导致许多门店没钱扩大经营范围，没钱提高服务的品质，没钱去做推广和营销，没钱改善门店环境。最后，同行们都已完成了扩张和改造，而你的门店却渐渐失去了竞争力。
卖廉价轮胎，是以牺牲企业利益和产品质量为代价的，是一种最简单的、最低端的轮胎销售。
各大轮胎店的经营成本也许都相差无几，但他们的轮胎不仅卖得贵，还卖的好。为什么？因为他们门店的车主追求的是品牌和品质，而不在意价格。而你家门店的车主，都只认价格。
一直卖廉价轮胎的门店，顾客是永远不会认为你的轮胎是值得的，毕竟他就是被“低价”吸引的。他始终觉得价格应该更低，永远不会满足。而当你试图转型，提高到正常价的时候，他可能就永远离你而去了。
近年来，廉价轮胎投诉问题频频出现，厂家不回应，不理赔，作为终端门店，也实在没法给车主一个交代。
甚至某些黑作坊、小厂商，生产一些不合规的“不三包轮胎”，其原料是次品、工艺是次品、检验还是次品。完全就是把人命当儿戏，一旦出问题危害极大，并且只能用户自己承担！
去年8月，就有一辆搭载55名游客的旅游大巴车，由于使用了不安全的不三包轮胎，导致高速爆胎，造成8名乘客重伤，26名乘客轻伤。
无售后、无服务的廉价轮胎，最开始是为了迎合那些贪便宜的车主，但最后，当他们的控诉无处可申时，还反过来说你的不是。到头来，店主吃了亏，还不讨好。
很多店主都会疑惑一件事情：为什么很多顾客都只在我这儿换过一两次轮胎，然后就再也不来了？
这时候，你应该好好想想，你卖的轮胎，是不是廉价轮胎。
实体店经营最讲究“回头客”，“老顾客”可以说是轮胎店的主要生意来源。只做“一锤子买卖”的门店，是绝对活不下去的。
当你的门店只卖廉价轮胎，顾客就会形成刻板印象，认为你的门店是低端产品倾销店。再当他遇到一些轮胎问题，自然全怪到你头上，下次就再也不来了，而你甚至还不知道原因是什么。
所以，只有更好质量的轮胎才能真正解决车主的需求，才能留住顾客，进而发展顾客，打造“忠实”的顾客！
对于轮胎店来说，利润高不高，回头客多不多，最终还是取决于轮胎质量好不好，售后服务满意不满意。
一味迎合车主对价格的需求，售卖廉价轮胎，只会耗死自己，害苦同行。作为经营者，应有意识地去引导消费者，引导他们选择更安全、更高质量的产品，这既是对车主负责，也是对行业负责，更是对自己的门店负责！
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责任编辑 | 吴世杰
