杠上了！威尔法双擎是何方神圣？敢与加价神车埃尔法直接叫板！

众所周知，作为时下当红的明星保姆车，埃尔法在国内有着比较特殊的地位。或许正是因为这个原因，埃尔法也越来越受到其他有钱人士的喜爱，这也使得它的价格水涨船高，甚至加价20万也是常有的事。

不过，日前有媒体爆料，一汽丰田正在引进另一款MPV——Vellfire。据悉，Vellfire与埃尔法为孪生车型，二者仅在前脸和尾部造型上有明显差异。与偏向商务正式的埃尔法不同的是，Vellfire更偏向商务休闲。而Vellfire混动版车型将于2019年年内引入，并命名为"威尔法双擎"。

作为埃尔法的孪生车型，Vellfire在动力、内饰等配置上与埃尔法基本一致，但采用了极其张扬的外观设计，主打运动化、年轻化的消费市场。

比如说在外形上，Vellfire更偏运动。延续自现款的分体式大灯组搭配横向线条丰富的前格栅，保险杠采用大尺寸开口设计，整体前脸造型未来感和运动感十足。在Vellfire尾部，新车同样采用了分体式尾灯组，以呼应车头的设计。但作为孪生车，Vellfire依旧保持了与埃尔法相似的车身轮廓和侧身造型。

内饰方面，2018款Vellfire维持了原有的设计和布局，主要变化在于配色方案的增加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感。在安全配置方面，2018款Vellfire全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。

而在动力部分，引入国内的Vellfire将搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱。

当然，提到威尔法，就不得不说到埃尔法了。作为文章开头也说过了，埃尔法可以说是当之无愧的加价神车，以目前的官方指导价来看，埃尔法的指导区间为75.9-82.2万，但这并不意味着只需要七八十万就可以提车。由于其供不应求的现状，埃尔法到手一般都要加价二三十万，这也导致埃尔法的终端售价基本都是高达100多万。

造成埃尔法能够如此"抢手"是有多方面因素的。首先便是供不应求，埃尔法的产能是很有限的，分配到中国市场的车型也是非常少的，据说其在中国的月配额只有400来辆，从市场经济规律来看，供求关系的天秤严重失衡。

其次，便是明星效应，埃尔法可谓是明星的标配保姆车，特别是在香港，几乎人手一辆埃尔法，跟风的做法也在一定程度上提高了埃尔法的知名度。

最后，便是埃尔法本身的高保值、高舒适、小毛病少等特性了，从发动机性能以及配置来看，埃尔法比同级对手确实略高一筹。如此供不应求以及本身性能原因，再有明星光环加持，"加价神车"的名号自然也就得来了。

不过，事实上，埃尔法的高曝光度不但源于香港明星们人手一辆的架势，更因为它的竞争对手们（比如日产Elgrand，甚至堂兄Vellfire）压根就没拿到中国来销售。但如今Vellfire将要被一汽丰田引入国内，那埃尔法的日子还能好过吗？

Vellfire的开端是2008款丰田埃尔法G车型，诞生于相同平台的它就是为了追求更卓越的性能而来，毕竟很多埃尔法车主都热衷于对其进行改造，丰田这台车就算是官改版本。其在最初搭载的是一台拥有丰田Dual VVT-i技术的2.5L L4发动机，其与可模拟7速的CVT相配合强化了输出环节的稳定性。

可以说，两者最大的不同就是在定位上，埃尔法主打的是舒适而威尔法主打的是运动。从定位方面来讲，两者其实并没有什么大的冲突，毕竟许多人选择埃尔法就是看中了它的高舒适和高保值。

不过，作为胞弟车型，威尔法肯定也会在一定程度上来挤占埃尔法的市场。比如说从外形上来讲，埃尔法明显偏向于商务，更适合许多土豪人士。而威尔法偏向于运动，对于年轻的消费者或者追求个性的明星来说来说，更加运动的威尔法似乎是一个不错的选择。而拥有了更加运动的套件的威尔法，对于埃尔法来说，确实是一个不小的"威胁"。

作为埃尔法的孪生车型，威尔法将由一汽丰田引进，而大家知道的是，埃尔法主要是由广汽丰田引入的。不晓得这两个本是"同根生"的孪生兄弟，会在南北丰田上又会有怎样的表现？威尔法又能否继续埃尔法的辉煌，成为丰田的另一款"加价神车"，拭目以待！