V12自吸的千古绝唱，纯电市场的终极选择，本周新车亮点多
不知道你会对哪类车型充满向往，是能带你说走就走的越野神器；或着你会认为缸数即是正义，热爱凶狠的排量猛兽；也可能是最新的智能车辆，让你领率未来出行的便捷。别着急，在本周这些都能满足你！
Number1
Jeep Gladiator 6×6
看点：6×6完美越野巨兽，兼顾载物能力，远山沙漠任你畅通无阻。
关注度：★★★☆☆
推荐指数：★★★☆☆
日前，一家全新的改装公司NEXT LEVEL发布了旗下第一部作品——Jeep Gladiator 6×6的官图。新车提供3种动力可选，售价13.2万美元起。
顾名思义，这家位于加利福尼亚的改装厂将Gladiator在原有的基础上打造成为了一款前2后4的6轮巨兽。整体外观与4轮版差别不大，选择磨砂灰为主色调，使其给人一种更加沉稳壮硕的视觉感受，与其6轮行驶的硬汉造型保持相同风格。得益于加长的车身，新车的货箱长度达到2.44米，基本与福特F-150皮卡齐平。
并且新车还加装了FOX避震系统、A/T胎搭配防脱轮圈、竞技保险杠以及绞盘等元素。不仅是外观硬核，通过性及穿越能力也十分优秀。
内饰方面，新车与现款Gladiator基本保持一致，配备7英寸液晶显示仪表盘，以及8.4英寸中央彩色多媒体系统触摸屏。并使用Nappa皮革包裹整个车厢，使用运动座椅，并配有独特的座椅图案。粗犷的外表下隐藏着科技豪华的内在，即使外面的环境再过艰辛，也能在行驶中提供给乘客更悠然舒适的感受。
动力方面提供2.0升涡轮增压四缸、3.6升V型六缸以及3.6升柴油涡轮增压V型六缸三种动力系统可选，最大输出功率分别为270马力、285马力以及375马力，其中柴油车型扭矩高达637牛·米。此外，新车还有全时四轮驱动与全时六轮驱动两种传动系统可供选择。
点评：售价13.2万美元起的价格，的确第一反应会觉得不便宜。但是如此硬核的越野能力以及装载能力，还是会让人为之心动。它是一个大男孩的探险玩具，也是穿越旅途中的远行利器，或许它更适合存在于诗和远方。
Number2
法拉利812全新特别版车型
看点：12缸自吸性能猛兽，不畏新能源超跑挑战，尽显速度正义。
关注度：★★★★☆
推荐指数：★★★☆☆
法拉利官方发布了一组基于812 Superfast打造的高性能特别限量版车型的官图，这款车目前还没有公布其正式名称，此次为新车的官图首发，正式发布日期为北京时间5月5日晚上20:30，并在法拉利全球官方社交媒体平台举办线上直播。
新车在部分空力造型上采用了全新的设计，其中前包围采用了贯穿式的散热进气开口，两侧有亮黑色的刹车通风开口，在其旁边还配有小型的扰流侧翼，提升其车头下压力。整体前卫的造型，也给新车带来了不凡的视觉冲击感。
车辆的前发动机盖上还有一个横向贯穿了整个车身的碳纤维空力装置，其原理也是类似于空气桥这样的装置，让气流快速穿过车体，并同时带走部分发动机热量。
车身侧面，前翼子板下方的位置上就是与发动机盖上联动的空气桥联动装置，造型与车身融为一体，并配合车门侧面凌厉的切割线条，一切都是为空气力学所服务。不仅让新车拥有更好的下压力与操控性，也让它看起来更加立体，更具侵略性。
车尾部分，后窗变更为了全封闭式造型，并在其盖板上设置了左右共六个对称的“涡流发生器”，该装置也是为了让空气能够更好的从车体上面流过避免突然的下压力丧失，并同时提高下压力。新车尾部还使用了与车尾连为一体的鸭尾型扰流板，重新设计了整个后包围上的尾部扩散器，让其拥有更好的导风能力。新车还将双边共两出的排气隐藏在了扩散器的两侧，并共同作用于扩散器的整流效果，加强了这个扩散器造型的完整度。
内饰方面，新车换挡机构使用了SF90上的拨杆式设计，并且新车的座椅也都会为车主量身定做，以更好的契合其人体工程学。配置上，特别版车型搭载了四轮转向功能，并协同全新的车辆侧滑角控制动态系统，让新车在弯道上拥有更加精准的驾控体验。
动力方面，新车会搭载经过优化的65度夹角V型十二缸自然吸气发动机，最大功率可达830马力，最高转速达到了9500转/分钟，可以真正称之为自吸之绝唱。传动系统方面，预计新车将继续匹配7速双离合变速箱。
点评：在这个电力、混动当道的时代，十二缸自然吸气发动机显得如此的弥足珍贵。830马力的绝对强势，也为法拉利证明了跃马标志独有的速度正义。法拉利没有缺点，唯一的缺点只在于我们的钱包......
Number3
Apple ONE
看点：电动汽车的终极形态，超2000马力1000公里续航，性能续航全能手。
关注度：★★★★★
推荐指数：★★★★☆
苹果造车的传闻一出，即刻便满城风云。它不仅是重磅造车新势力，对于高科技迷而言，也是继Apple Watch之后又一代新鲜出炉的电子产品。日前，外媒曝光了一组苹果汽车首款车型的假想图，展示了这款车型可能的设计方向。虽然这些假想图暂时无法被证实与最终的设计将有多大的差异，但也为我们的猜想实车造型提供了一些参考。
新车将是一款豪华纯电动SUV，可能会命名为Apple ONE，并提供Apple ONE和Apple ONE Sport两种不同性能的车型。从假想图来看，Mac Pro设计元素的前格栅、发光的苹果LOGO这些在苹果的电子产品上熟悉的设计，也被移植到了车上。可伸缩侧后视镜、对开门、可伸缩后扰流板等炫酷的设计，也展现了设计师的新奇理念。而前后贯穿式LED灯组和激光大灯则是目前比较主流的造型方向
动力方面，据外媒猜测，新车将使用四台电机驱动，提供最大功率1317马力、2003马力两种动力版本，前者续航里程可达800英里（1287公里，工况未知），后者续航为650英里（1046公里，工况未知）。此外，新车还将提供L5级别的自动驾驶系统，可以实现完全无人驾驶。真正意义上的跨时代电子产品，不论是性能还是续航能力，都让现有的电动汽车产品望尘莫及。
点评：2000马力的动力媲美超跑，如此“刚”的动力下还能保证1000公里以上的续航能力更是让Apple成为未来市场中的完美选择。不过如此全面性能的电动汽车，不仅让人有些担心它的售价会不会高的离谱，不过现阶段对于它也仅有猜想，一切都得等它正式上市时才能揭晓。但如此能力，还是不仅让人期待。